10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18

Nowość
BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18 155792501 Metal
1 / 6
Model Minichamps 1:18 BMW 3.0 CSL #1 zespołu BMW Italia z toru Zandvoort podczas sezonu ETCC 1979. Odlew diecast oddaje charakterystyczne skrzydła i spojlery, które przyniosły temu autu przydomek Batmobile, w jednoczęściowym korpusie podkreślającym agresywną aerodynamikę touringowej legendy lat 70.
BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 900,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 24-28.07.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
155792501
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW 3.0 CSL #1 w skali 1:18 to diecast zespołu BMW Italia z sezonu ETCC 1979 na torze Zandvoort, kierowca U. Grano. Jednoczęściowy korpus oddaje agresywne skrzydła aerodynamiczne, które dały temu autu przydomek Batmobile.

Mało samochodów touringowych zdobyło tak trwały przydomek jak BMW 3.0 CSL, nazywane Batmobilem za monstrualne skrzydła i spojlery montowane fabrycznie na potrzeby homologacji wyścigowej. Ten model dokumentuje jego obecność w Europejskim Mistrzostwie Samochodów Turystycznych sezonu 1979.

BMW 3.0 CSL i geneza przydomka Batmobile

BMW 3.0 CSL powstało jako lekka, wyścigowa wersja luksusowego coupe serii E9, homologowana do wyścigów turystycznych w latach 70. Zestaw aerodynamiczny obejmujący przedni spojler, boczne skrzydełka nad kołami i wysokie tylne skrzydło był tak przesadzony wizualnie, że fani i prasa szybko nazwali auto Batmobilem, przydomek, który przetrwał do dziś w środowisku miłośników motorsportu klasycznego. W 1979 roku, gdy CSL rywalizowało już z młodszymi konstrukcjami, zespoły prywatne jak BMW Italia kontynuowały starty w ETCC, przedłużając karierę tego coupe znacznie dłużej, niż planowano fabrycznie. Minichamps reprodukuje konkretną liwerię z toru Zandvoort, z numerem startowym #1 i barwami zespołowymi typowymi dla włoskich programów prywatnych tamtej epoki.

Aerodynamiczne skrzydła w jednoczęściowym odlewie

Odwzorowanie zestawu aerodynamicznego CSL to techniczne wyzwanie dla każdej odlewni, bo skrzydła i spojlery są delikatnymi, wystającymi elementami narażonymi na uszkodzenia przy transporcie. Minichamps formuje je jako część jednoczęściowego korpusu, bez otwieranych drzwi czy maski, co pozwala zintegrować te wystające kształty solidnie z resztą nadwozia bez ryzyka obluzowania z czasem. Metalowy odlew daje modelowi wagę, która stabilizuje go na półce mimo wysoko umieszczonego tylnego skrzydła, a lakier w barwach BMW Italia z numerem #1 kładzie się równo na twardej powierzchni diecastu, podkreślając kontrast między jasnym tłem a ciemną grafiką sponsorską.

ETCC lat 70 jako temat kolekcjonerski

Europejskie Mistrzostwo Samochodów Turystycznych tamtej dekady było poligonem, na którym rywalizowały fabryczne i prywatne zespoły z całej Europy, a różnorodność liwerii i zespołów sprawia, że seria ta jest bogatym źródłem tematów dla kolekcjonerów miniatur wyścigowych. W skali 1:18 coupe tej wielkości osiąga długość około 26 centymetrów, dobrze prezentując się na półce obok innych legend touringowych epoki, takich jak Ford Capri czy Alfa Romeo GTAm, budując spójny obraz rywalizacji tamtych lat.

Diecast Minichamps w segmencie klasyków wyścigowych

Minichamps ma ugruntowaną pozycję w odwzorowywaniu klasycznych liwerii wyścigowych z dokumentacyjną precyzją, co jest szczególnie cenne przy temacie tak charakterystycznym jak Batmobile. Segment średnio-premium bez rozdzielanych elementów metalowych oznacza przystępną cenę względem rzemieślniczych replik żywicznych najwyższej klasy, przy zachowaniu solidnej jakości lakieru i grafiki. To dobra propozycja dla kolekcjonerów budujących zestaw legend europejskiego motorsportu turystycznego lat 70.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
900,00 zł
900,00 zł
0