10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Lancia Stratos Pirelli #4 M. Alen / I. Kivimaki Winners Rally Sanremo 1978 Minichamps 1:18

Lancia Stratos Pirelli #4 M. Alen / I. Kivimaki Winners Rally Sanremo 1978 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 320,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lancia
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lancia
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
155781704
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lancia Stratos Pirelli #4 M. Alen / I. Kivimaki Winners Rally Sanremo 1978 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps odtwarza Lancia Stratos Pirelli #4 załogi M. Alen / I. Kivimaki, zwycięzcę Rally Sanremo 1978, w skali 1:18. Odlew cynkowy z zamkniętym nadwoziem eksponuje klinowatą sylwetkę i sponsorskie barwy Pirelli tej legendarnej rajdówki.

Stratos był pierwszym samochodem zaprojektowanym od podstaw jako auto rajdowe, a nie adaptacją modelu drogowego, co uczyniło go dominującą siłą w rajdach lat 70.

Odlew Minichamps i zamknięte nadwozie

Nadwozie tego modelu jest w całości zamknięte, więc cała precyzja wykonania musi być widoczna z zewnątrz: w liniach szyb, krawędziach spojlerów i przejściach kolorystycznych między barwami Pirelli. Brak otwieranych elementów to normalna cecha przy modelach tego typu i pozwala producentowi skupić się na twardych, dokładnych krawędziach nadwozia bez tolerancji potrzebnych na zawiasy. Odlew cynkowy daje modelowi solidny ciężar, a naklejki sponsorskie i numer startowy #4 są odwzorowane zgodnie z dokumentacją rajdu Sanremo 1978. Charakterystyczny klinowaty dziób i tylne skrzydło Stratosa są zachowane w proporcjach zgodnych z oryginałem.

Rally Sanremo 1978 i dziedzictwo Stratosa

Zwycięstwo załogi Alen/Kivimaki w Sanremo 1978 wpisuje się w serię sukcesów Stratosa, który dominował w mistrzostwach rajdowych przez większość dekady dzięki niskiej masie i krótkiemu rozstawowi osi. Dla kolekcjonerów WRC klasycznych rajdówek ten model to naturalny punkt startowy do budowy zestawu poświęconego erze przed Grupą B, gdzie każde zwycięstwo Stratosa miało swoją unikalną kolorystykę sponsorską.

0