10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW 3.5 CSL E9 Schnitzer #10 D. Quester / R. Peterson 6 Hours Watkins Glen 1976 Minichamps 1:18

BMW 3.5 CSL E9 Schnitzer #10 D. Quester / R. Peterson 6 Hours Watkins Glen 1976 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 940,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155762610
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 3.5 CSL E9 Schnitzer #10 D. Quester / R. Peterson 6 Hours Watkins Glen 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 odwzorowuje BMW 3.5 CSL E9 #10 zespołu Schnitzer, prowadzone przez Questera i Petersona na 6 Hours of Watkins Glen w 1976 roku. Diecastowy „Batmobil” w klasycznych barwach fabrycznego zespołu dla kolekcji endurance lat 70.

Watkins Glen było jedną z amerykańskich rund, w których europejskie zespoły GT mierzyły się z lokalną konkurencją, a zespół Schnitzer należał do najskuteczniejszych ekip prowadzących CSL na torach całego świata.

Barwy Schnitzer i wykonanie karoserii

Malowanie zespołu Schnitzer, z charakterystycznymi pasami i numerem #10, wymagało precyzyjnego tampodruku na zakrzywionych panelach bocznych i przednim splitterze. Cynkowy odlew daje modelowi wyczuwalny ciężar w ręku, a linie podziału paneli otwieranych są równe na całej długości karoserii. Pakiet aerodynamiczny Grupy 2, spojler na klapie i listki nadkoli, zachowuje proporcje oryginału, co przy tej sylwetce liczy się bardziej niż przy zwykłym sedanie drogowym. Na tym poziomie cenowym warto oczekiwać dobrze spasowanych elementów otwieranych i przekonującego malowania sponsorskiego, a detale wnętrza traktować jako dodatek.

CSL Schnitzer w kolekcji endurance

Ten egzemplarz dokumentuje jeden konkretny start w amerykańskim etapie kalendarza wyścigów długodystansowych, co odróżnia go od europejskich wersji tej samej sylwetki. Zestawiony na półce z CSL startującymi w Le Mans czy na Nurburgringu, pokazuje zasięg, jaki BMW Motorsport budowało wokół tego nadwozia w połowie lat 70. Skala 1:18 pozwala docenić detal spoilera i barw zespołowych z odległości typowej dla gablotowej ekspozycji. To model dla kolekcjonerów, którzy chcą pełnej mapy startów CSL, a nie tylko jednej wersji.

0