10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M1 Pomarańczowy Minichamps 1:18

BMW M1 Pomarańczowy Minichamps 1:18
Cena aktualna: 345,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
80432411549
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M1 Pomarańczowy Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps BMW M1 1:18 to pomarańczowa diecastowa miniatura pierwszego seryjnego supersamochodu BMW, zaprojektowanego przez Giorgetto Giugiaro i homologowanego do wyścigów, z których wyrosła słynna seria Procar. Minichamps oddaje klinowe proporcje nadwozia z charakterystyczną, niską linią silhouetki.

BMW M1 powstało jako projekt homologacyjny: trzeba było zbudować określoną liczbę egzemplarzy drogowych, by móc ścigać się wersją wyścigową w klasie Grupy 4 i 5. Nadwozie zaprojektował Giorgetto Giugiaro, a silnik centralny umieszczono za kabiną kierowcy, co było nowością dla BMW.

Proporcje M1 w wykonaniu Minichamps

Minichamps od dawna cieszy się reputacją producenta, który dba o precyzyjne odwzorowanie linii nadwozia, a w przypadku M1 widać to w klinowej, niskiej sylwetce i charakterystycznych, kanciastych nadkolach. Pomarańczowy lakier kładziony jest równo, dobrze podkreślając ostre krawędzie karoserii Giugiaro. Drzwi otwierają się na solidnie osadzonych zawiasach, a wnętrze odwzorowuje niską, wyścigowo zorientowaną kabinę z widocznym silnikiem centralnym za kierowcą przez tylną szybę. To wykonanie stawia model wyżej niż podstawowe odlewy wejściowe, choć wciąż w przystępnym segmencie względem resinowych serii limitowanych.

M1 i seria Procar jako rozdział wyścigów BMW

M1 było pierwszym i jedynym seryjnym supersamochodem BMW z silnikiem centralnym, zbudowanym wyłącznie po to, by umożliwić homologację wersji wyścigowej. Z tego projektu wyrosła seria Procar, w której startowali zarówno zawodnicy Formuły 1, jak i specjaliści wyścigów długodystansowych, jeżdżąc identycznie przygotowanymi egzemplarzami M1. Na polskiej półce kolekcjonerskiej ten model dobrze reprezentuje temat niemieckich supersamochodów lat 80. i genezę literowego oznaczenia M w gamie BMW, które później stało się synonimem sportowych wersji seryjnych modeli marki.

0