10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18

BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 530,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180792991
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M1 Procar #81 Kreistelefonbuch Team Winkelhock C. Regazzoni DRM Norisring 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps w skali 1:18 odtwarza BMW M1 Procar #81 zespołu Kreistelefonbuch z DRM Norisring 1979, z załogą obejmującą Manfreda Winkelhocka i Clay'a Regazzoniego. Diecast dokumentujący występ M1 w niemieckiej serii DRM, poza znaną serią Procar.

Obecność Claya Regazzoniego, doświadczonego kierowcy Formuły 1, w składzie zespołu na Norisringu pokazuje, jak M1 przyciągało uznanych zawodników nawet poza głównym pucharem Procar.

Malowanie zespołu Kreistelefonbuch w skali 1:18

Numer startowy 81 oraz barwy sponsora Kreistelefonbuch są nadrukowane techniką tampo z zachowaniem czytelności napisów mimo skali modelu. Minichamps zachowuje charakterystyczne klinowe nadwozie M1 zaprojektowane przez Giugiaro, w tym szerokie nadkola typowe dla wersji wyścigowej Group 5. Model pozostaje zamknięty konstrukcyjnie, co pozwala skupić uwagę na precyzji karoserii i dokładności malowania zespołowego.

DRM Norisring w kolekcji touring racing

Tor Norisring w Norymberdze był jedną z ikonicznych aren niemieckiej serii DRM, a starty M1 w tej klasie dokumentują szerszy udział tego modelu w wyścigach poza głównym pucharem Procar. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią M1 w motorsporcie ten egzemplarz stanowi uzupełnienie obok modeli z serii Procar, pokazując wszechstronność tej konstrukcji w różnych formatach wyścigowych końca lat siedemdziesiątych.

0