10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 615,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
80430396026-O1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M3 E30 Warsteiner #2 E. van de Poele DTM Champion 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW M3 E30 1:18 to diecastowy model mistrzowskiego bolidu DTM z 1987 roku, w barwach Warsteiner i z numerem startowym E. van de Poele. Metalowa karoseria, wierne malowanie sponsorskie i skala 1:18 czynią go mocnym punktem kolekcji touringów grupy A z lat 80.

M3 E30 zbudowane pod regulamin Grupy A było jednym z najbardziej udanych projektów homologacyjnych BMW, a barwy Warsteiner z sezonu 1987 należą do najbardziej rozpoznawalnych w historii niemieckich touringów.

BMW M3 E30 w skali 1:18 od Minichamps

Metalowa karoseria w tej skali daje odczuwalną wagę już przy wyjęciu z pudełka, co przy bolidzie wyścigowym ma znaczenie, ponieważ dodatkowe elementy, jak spoiler czy poszerzenia błotników, muszą trzymać właściwe proporcje względem drogowego M3. Naklejki sponsorskie Warsteiner są naniesione precyzyjnie, z zachowaniem czytelności liternictwa nawet z bliska, co w tej skali nie jest oczywiste. Felgi i opony odwzorowują ówczesne rozwiązania wyścigowe, a wnętrze pokazuje uproszczoną klatkę bezpieczeństwa typową dla touringów tamtej epoki. Skala 1:18 pozwala docenić charakterystyczne poszerzone nadkola M3, które w mniejszych skalach łatwo gubią się w detalu.

Warsteiner, DTM i złota era touringów

Deutsche Tourenwagen Meisterschaft w drugiej połowie lat 80. było areną, na której BMW, Mercedes i Ford ścigały się modelami homologowanymi do jazdy po drogach publicznych, co dawało serii wyjątkową bliskość między autem wyścigowym a tym, które można było kupić u dealera. M3 E30 okazało się jednym z najskuteczniejszych narzędzi tej rywalizacji, zdobywając tytuły mistrzowskie w rękach kilku zespołów prywatnych i fabrycznych. Barwy Warsteiner, niemieckiego producenta piwa, są jednym z najbardziej kojarzonych malowań tej ery, obok Jägermeistera i Castrolu. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią wyścigów turystycznych ten model dokumentuje moment, w którym touringi przyciągały tłumy porównywalne z Formułą 1.

Model ten najlepiej wygląda w zestawieniu z innymi bolidami DTM z lat 80., budując pełną chronologię rywalizacji BMW, Mercedesa i Fordu. Skala 1:18 sprawia, że poszerzone nadkola i spoiler są w pełni widoczne na półce.

0