10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M3 E46 GTR Street Pomarańczowy Minichamps 1:18

BMW M3 E46 GTR Street Pomarańczowy Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 115,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
100012106
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M3 E46 GTR Street Pomarańczowy Minichamps 1:18

TL;DR: BMW M3 E46 GTR Street Orange to diecast Minichamps w skali 1:18, odlew cynkowy z otwieranymi elementami, odwzorowujący uliczną wersję homologacyjną słynnego wyścigowego GTR z 2001 roku. Rzadki wątek homologacyjny i pomarańczowy lakier robią z tego modelu ciekawy element kolekcji BMW Motorsport.

Wersja Street bolidu M3 GTR powstała nie z marketingowego kaprysu, lecz z regulaminowej konieczności: BMW musiało zbudować odmianę drogową, by dopuścić wyścigowy GTR do startów w ALMS.

BMW M3 GTR i wymóg homologacji w ALMS

Wyścigowy M3 GTR z silnikiem V8 dominował w sezonie ALMS 2001, wygrywając na starcie z Corvette i Viperami, co szybko wywołało spór o zgodność z regulaminem klasy GT. Organizatorzy zażądali od BMW dowodu, że pod maską znajduje się jednostka dostępna w produkcyjnym samochodzie, dlatego marka zbudowała ograniczoną serię ulicznych M3 GTR z tym samym silnikiem V8, zamiast rzędowego sześciocylindrowca ze standardowego M3. Ta uliczna odmiana, taka jak egzemplarz w kolorze Street Orange, jest dziś rzadkim świadkiem sporu technicznego, który zmienił zasady homologacji w wyścigach GT na kolejne lata.

Model Minichamps w skali 1:18

Minichamps, znany przede wszystkim z bogatej oferty modeli motorsportowych, przenosi tę historię na odlew cynkowy z otwieranymi drzwiami, maską i klapą bagażnika, co pozwala obejrzeć wnętrze kabiny i sylwetkę silnika. Pomarańczowy lakier Street Orange kontrastuje z czarnymi elementami nadwozia, a proporcje coupe E46 są zachowane wiernie, bez uproszczeń typowych dla tańszych odlewów. To model, który łączy stylistykę wyścigowego GTR z codzienną formą ulicznego coupe, ciekawy zarówno dla kolekcjonerów BMW, jak i pasjonatów historii wyścigów GT w Ameryce.

0