10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M4 F82 GTS Sapphire Black Metallic Minichamps 1:18

BMW M4 F82 GTS Sapphire Black Metallic Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 220,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110025220
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M4 F82 GTS Sapphire Black Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje BMW M4 F82 GTS z 2016 roku w kolorze Sapphire Black Metallic. Diecastowy odlew ma otwierane elementy, poszerzone nadkola i elementy aero torowej wersji, budowanej w ograniczonej liczbie egzemplarzy jako szczytowa odmiana generacji F82.

GTS nie był kolejnym pakietem stylistycznym dla M4, lecz odrębnym, torowym charakterem generacji F82. Minichamps oddaje tę różnicę w odlewie, który stawia na agresywną aerodynamikę i głęboki czarny lakier metaliczny, nie na uniwersalność standardowej wersji coupe.

Odlew Minichamps i detale wersji GTS

Ciężar odlewu i głębia lakieru Sapphire Black

Diecastowy odlew Minichamps ma odczuwalny ciężar cynkowego stopu już przy wyjęciu z pudełka, co od razu odróżnia go od lżejszych, budżetowych zabawek w podobnej skali. Sapphire Black Metallic ma głęboką, wielowarstwową strukturę widoczną pod bezpośrednim światłem, z metalicznym połyskiem zmieniającym odcień w zależności od kąta padania światła w gablocie. Kubełkowe fotele z widocznym plecionką carbonową są oddane z odpowiednim konturem, co widać przy zerknięciu przez otwarte drzwi.

Poszerzone nadkola i elementy aero

Drzwi i maska otwierają się na metalowych zawiasach, odkrywając wnętrze z carbonowymi akcentami typowymi dla GTS. Model odwzorowuje poszerzone nadkola i przedni splitter, elementy fizycznie odróżniające GTS od standardowego M4 Coupe, a felgi mają poprawny wylot względem nadkoli. Tylne skrzydło, jeden z najbardziej rozpoznawalnych elementów tej wersji, jest odwzorowane jako osobny, precyzyjnie zamontowany komponent, nie płaski dodatek doklejony do karoserii.

GTS jako torowy szczyt generacji F82

Wtrysk wody i technika z motorsportu

BMW M4 GTS z 2016 roku był najbardziej ekstremalną, torową interpretacją generacji F82, budowaną w ograniczonej liczbie egzemplarzy. Silnik S55 otrzymał układ wtrysku wody, technologię zaczerpniętą z motorsportu, która pozwoliła obniżyć temperaturę spalania i zwiększyć moc bez utraty trwałości jednostki. Sapphire Black Metallic był jednym z lakierów oferowanych na starcie produkcji GTS, obok wariantów matowych.

Miejsce GTS w chronologii M4

Poszerzone nadkola, agresywny splitter, tylne skrzydło i zredukowana masa nadwozia sprawiły, że GTS był autem bliższym samochodowi wyścigowemu niż drogowemu coupe, co czyni go naturalnym punktem szczytowym w chronologii M4 F82. Ograniczona liczba egzemplarzy i wyraźnie inny charakter techniczny sprawiają, że ten model odgrywa w kolekcji rolę bliższą limitowanym edycjom wyścigowym niż seryjnym coupe.

Miejsce limitowanego M4 w kolekcji BMW

W skali 1:18 model mierzy około 20 centymetrów długości, co jest typowym formatem dla coupe w tej skali i pozwala eksponować go na standardowej półce bez dodatkowego miejsca. W zestawieniu ze standardowym M4 Coupe, GTS wyróżnia się wizualnie poszerzonymi nadkolami i skrzydłem, co czyni ustawienie obu wersji obok siebie interesującym zestawieniem pokazującym różnicę między autem drogowym a jego torowym rozwinięciem. Ten poziom wykonania odpowiada środkowemu segmentowi cenowemu: solidny odlew z metalowymi zawiasami, ale bez ręcznie korygowanego lakieru typowego dla sealed-resin z segmentu premium. Dla kolekcjonerów budujących chronologię BMW M performance ten egzemplarz GTS jest naturalnym punktem szczytowym, uzupełniającym standardowe wersje M3 i M4 o rzadszy, bardziej techniczny wariant.

0