10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW M8 F91 Convertible Storm Bay Metallic Minichamps 1:18

BMW M8 F91 Convertible Storm Bay Metallic Minichamps 1:18
Cena aktualna: 610,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110029020
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW M8 F91 Convertible Storm Bay Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast BMW M8 F91 Convertible w kolorze Storm Bay Metallic, flagowy kabriolet grand tourer z napędem xDrive i turbodoładowanym V8. Otwarta karoseria odsłania wnętrze i mechanizm składanego dachu. Solidna pozycja w segmencie luksusowych BMW M dla kolekcji zorientowanej na GT.

Kabriolet w gamie BMW M to rzadkość - marka od dekad stawia głównie na coupe i sedany, więc M8 Convertible wyróżnia się już samą konfiguracją nadwozia. Ten model pokazuje, jak otwarta linia dachu zmienia sposób prezentacji flagowego GT na półce.

BMW M8 F91 Convertible Storm Bay Metallic w skali 1:18

Flagowy grand tourer z napędem xDrive

BMW M8, oparte na płycie coupe serii 8, zadebiutowało jako nowy szczyt gamy M, zastępując wcześniejsze M6 w roli flagowego grand tourera marki. Pod maską pracuje turbodoładowany silnik V8 serii S63, znany z mocniejszych wersji M5, a napęd trafia na wszystkie koła przez system xDrive z możliwością przełączenia w tryb czysto tylnonapędowy dla kierowców szukających większej swobody prowadzenia na torze. Wersja Convertible dodaje do tego składany dach z tkaniny, co w segmencie luksusowych GT jest rozwiązaniem lżejszym i szybszym w działaniu niż składane dachy z blachy stosowane wcześniej w niektórych rywalach. Moc silnika w wersji Competition przewyższa bazowy wariant M8, ale nawet w standardowym wykonaniu samochód ten pozostaje jednym z najszybciej przyspieszających kabrioletów w swojej klasie.

Otwarta karoseria i widoczność wnętrza

Nadwozie typu kabriolet zmienia sposób, w jaki model prezentuje się na półce - bez dachu wzrok od razu trafia na wnętrze, więc jakość tapicerki, konsoli środkowej i kubełkowych foteli sportowych ma tu większe znaczenie niż w przypadku zamkniętego coupe. Minichamps odwzorowuje złożony dach w pozycji schowanej za kabiną, co pozwala pokazać pełną linię nadwozia bez przerywania jej wybrzuszeniem miękkiego składanego pokrycia. Ten zabieg wymaga też większej precyzji w wykończeniu progów i tunelu środkowego, elementów zwykle niewidocznych pod zamkniętym dachem, a teraz eksponowanych na widoku.

Diecast Minichamps - wykonanie kabrioletu

Mechanizm dachu i zawiasy

Metalowa konstrukcja modelu daje się poczuć już w chwili wyjęcia go z pudełka - solidna waga odlewu wyraźnie odróżnia go od lżejszych wersji z tworzywa. Drzwi otwierają się na metalowych zawiasach, odsłaniając wnętrze wykończone w kontrastowych barwach tapicerki i konsoli, a mechanizm zawiasowy trzyma pozycję bez samoczynnego opadania - istotny szczegół przy prezentacji modelu z otwartymi drzwiami na wystawie.

Lakier Storm Bay Metallic i detale wykończenia

Storm Bay Metallic to głęboki, ciemny odcień z wyraźnym metalicznym połyskiem, który pod bezpośrednim światłem ujawnia drobne ziarno pigmentu, korzystnie kontrastujące z chromowanymi wlotami powietrza i charakterystyczną nerką BMW. Felgi wielkiego rozmiaru, czterorurowe końcówki wydechu i dyfuzor tylny są odwzorowane z zachowaniem proporcji oryginału, a linia nadwozia pozostaje płynna od przedniego zderzaka do tylnych świateł, bez zauważalnych nierówności na złączeniach paneli.

Miejsce M8 Convertible w kolekcji GT BMW

Ten model dobrze sprawdza się jako punkt szczytowy kolekcji poświęconej flagowym BMW - naturalnie łączy się z coupe M8 i wcześniejszymi generacjami M6, tworząc chronologię niemieckich grand tourerów na przestrzeni dekad. Przy długości około 24 centymetrów model wymaga nieco więcej miejsca w gablocie niż zamknięte coupe tej samej platformy, ze względu na otwartą linię dachu widoczną z każdej strony. W diecastowym segmencie 1:18 tej klasy model M8 Convertible oferuje rozsądny kompromis między przystępną ceną a jakością wykończenia widocznego wnętrza, choć bez precyzji lakieru dostępnej w drogich seriach żywicznych. Warto zwrócić uwagę na różnicę względem mniejszej skali 1:43 - w 1:18 widoczne są detale tapicerki i konsoli, które w mniejszym formacie po prostu zlewają się w jednolitą plamę koloru, co przy kabriolecie z odkrytym wnętrzem ma szczególne znaczenie. Dla kolekcjonerów budujących zestaw niemieckich kabrioletów GT jest to solidna, rozpoznawalna pozycja.

0