10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW Z1 Czerwony Minichamps 1:18

BMW Z1 Czerwony Minichamps 1:18
Cena aktualna: 735,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180020105
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW Z1 Czerwony Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps BMW Z1 1:18 w czerwonym lakierze odwzorowuje niewielki roadster marki z 1989 roku, znany z unikalnego mechanizmu drzwi opadających w głąb nadwozia, nie otwierających się na boki. Diecast dokumentuje jeden z bardziej niekonwencjonalnych projektów BMW poza głównymi seriami modelowymi.

Nie każde BMW z lat osiemdziesiątych trzymało się konwencjonalnych rozwiązań, a Z1 udowodniło to już samym mechanizmem otwierania drzwi.

Mechanizm drzwi jako wyzwanie dla odlewu

Z1 zapamiętano głównie z powodu drzwi, które nie otwierają się na boki jak w typowym samochodzie, a opadają w głąb progów nadwozia, odkrywając wnętrze w sposób nietypowy dla tamtej dekady. Model Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje tę cechę w statycznej formie, zachowując proporcje kompaktowego, niskiego nadwozia oraz charakterystyczne, plastikowe panele boczne, które w oryginale można było zdejmować niezależnie od struktury nośnej. Czerwony lakier dobrze podkreśla proste, geometryczne linie karoserii, zaprojektowanej z rozmachem typowym dla eksperymentalnych projektów BMW tamtego okresu. Diecastowy korpus niesie solidny ciężar, a detale wnętrza, choć uproszczone, oddają skromny, funkcjonalny charakter kokpitu oryginału.

Z1 jako laboratorium technologiczne BMW

BMW zbudowało Z1 jako swego rodzaju poligon technologiczny, testując nietypowe rozwiązania konstrukcyjne, w tym zdejmowane panele nadwozia i tylną osią wielowahaczową, która później trafiła do innych modeli marki. Produkowany w bardzo ograniczonej liczbie egzemplarzy, Z1 nigdy nie miał ambicji bycia bestsellerem, a raczej wizytówką inżynieryjnej odwagi BMW na przełomie dekad. Dla kolekcjonerów zainteresowanych technicznymi ciekawostkami w historii marki ten model dokumentuje projekt, który wpłynął na późniejsze roadstery BMW, mimo własnej krótkiej i niszowej kariery rynkowej.

0