10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18

Wyprzedane
Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18 MCG18618F Metal
1 / 6
Model kolekcjonerski Brabham BT52 w skali 1:18 od MCG odwzorowuje bolid #5 Nelsona Piqueta, mistrza świata Formuły 1 z 1983 roku, z Grand Prix Brazylii. Odlew diecast, jednoczęściowa karoseria, charakterystyczna klinowata sylwetka epoki turbo. Znacząca pozycja kolekcji klasycznych bolidów F1 lat 80.
Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18
Cena aktualna: 245,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Brabham
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Brabham
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18618F
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Brabham BT52 #5 N. Piquet Brazilian GP F1 World Champion 1983 MCG 1:18

TL;DR: MCG odwzorował w skali 1:18 Brabham BT52 #5 Nelsona Piqueta, mistrza świata F1 z 1983 roku, z Grand Prix Brazylii. Odlew diecast z zamkniętą karoserią i charakterystyczną klinowatą sylwetką epoki turbo Formuły 1.

BT52 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych bolidów epoki turbo, zaprojektowany przez Gordona Murraya specjalnie pod nowe regulaminy paliwowe wprowadzone na sezon 1983.

Odlew klasycznego bolidu turbo

Karoseria BT52 jest jednoczęściowym odlewem cynkowym, bez otwieranych elementów, co przy charakterystycznej klinowatej formie tego bolidu, z przesuniętym do tyłu środkiem masy, pozwala zachować ostre, spójne linie całej konstrukcji. Numer #5 i barwy fabrycznego zespołu Brabham nałożone są techniką tampo z ostrymi krawędziami widocznymi mimo złożoności aerodynamicznej. Detale takie jak wydechy turbo i osłony kół oddają charakter bolidu z pierwszego roku dominacji jednostek doładowanych w rywalizacji o tytuł.

Sezon 1983 jako punkt zwrotny F1

Zwycięstwo Piqueta w mistrzostwie 1983 roku było pierwszym tytułem zdobytym z jednostką turbo, otwierając nową erę techniczną w Formule 1. Model dobrze wpisuje się w kolekcję poświęconą przełomowym bolidom tej dyscypliny na przestrzeni dekad.

Skala 1:18 daje temu historycznemu bolidowi solidną obecność na półce, odpowiednią dla eksponowania detali aerodynamicznych epoki turbo lat 80.

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0