10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Citroen SM Maserati Proto Michelin Czerwony Żółty Biały Otto 1:18

Citroen SM Maserati Proto Michelin Czerwony Żółty Biały Otto 1:18
Cena aktualna: 1 635,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Citroen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Citroen
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
OT080
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Citroen SM Maserati Proto Michelin Czerwony Żółty Biały Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile w skali 1:18 odwzorowuje Citroena SM Maserati Proto Michelin z 1973 roku w barwach testowych. Żywiczny, zamknięty odlew przybliża rzadką wersję prototypową, adresowaną do kolekcjonerów zainteresowanych francusko-włoską współpracą inżynieryjną Citroena i Maserati.

Citroen SM łączyło francuską hydropneumatykę z włoskim silnikiem Maserati, co samo w sobie było niecodzienną kombinacją. Wersja proto w barwach Michelina dodaje do tego jeszcze rzadszy, testowy kontekst.

Żywica dla nietypowej, testowej stylistyki

Sealed konstrukcja żywicy dobrze radzi sobie z aerodynamiczną, wydłużoną sylwetką SM, gdzie precyzja przedniego pasa z charakterystycznymi reflektorami liczy się bardziej niż otwierane elementy. Barwy testowe w czerwono-żółto-białej kombinacji w tym wykonaniu wymagają dokładnego rozdzielenia kolorów na karoserii, co Otto realizuje z dbałością o czyste linie podziału. Proporcje modelu zachowują niską, aerodynamiczną sylwetkę oryginału charakterystyczną dla SM.

SM Maserati i współpraca francusko-włoska

Silnik Maserati w Citroenie SM to jeden z ciekawszych przykładów międzynarodowej współpracy inżynieryjnej lat siedemdziesiątych, łączący francuską filozofię zawieszenia z włoską kulturą motoryzacyjną. Wersja testowa związana z Michelinem dodaje do tej historii kontekst rozwoju technologii opon, co czyni ten temat interesującym dla kolekcjonerów śledzących techniczną stronę motoryzacji.

Miejsce w kolekcji rzadkich prototypów

Ustawiony obok standardowych wersji SM lub innych modeli testowych, ten egzemplarz wyróżnia się nietypowymi barwami i historycznym kontekstem. Format 1:18 pozwala docenić detale przedniego pasa i rozdzielenie kolorów karoserii, a stabilna konstrukcja żywicy ułatwia wieloletnią ekspozycję. To pozycja dla kolekcjonera cenionego za odkrywanie rzadkich, tematycznych wariantów klasyków.

0