10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Citroen Visa Group B Trophy White Otto 1:18

Citroen Visa Group B Trophy White Otto 1:18
Cena aktualna: 390,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Citroen
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Citroen
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1053
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Citroen Visa Group B Trophy White Otto 1:18

TL;DR: Otto odlewa Citroena Visa Group B Trophy z 1983 roku w skali 1:18, żywica, kolor biały, karoseria zamknięta jednoczęściowo. Model jest nowy, pudełko oryginalne. Kompaktowa sylwetka jednomarkowego pucharu rajdowego dokumentuje niszowy, ale charakterystyczny rozdział historii Citroena w rajdach.

Puchary jednomarkowe Group B, takie jak Trophy Visa, dawały amatorskim kierowcom dostęp do rywalizacji rajdowej w mniej kosztownej formule niż fabryczne zespoły najwyższej klasy.

Żywica Otto Mobile i jednoczęściowa karoseria kompaktowego rajdowca

Żywica pozwala trzymać ostre krawędzie i drobne detale karoserii, co przy kompaktowym, hatchbackowym nadwoziu Visy ma znaczenie dla zachowania proporcji małego samochodu rajdowego. Karoseria jest jednoczęściowa, więc precyzja wykonania widoczna jest w liniach paneli i strukturze przedniego pasa, elementach typowych dla puchowych wersji rajdowych lat osiemdziesiątych. Biały lakier pod światłem punktowym ujawnia głębię typową dla żywicznego wykończenia, podkreślając prosty, funkcjonalny charakter tego modelu. Model dociera jako nowy egzemplarz, w nieuszkodzonym pudełku.

Citroen Visa i puchar Group B Trophy

Grupa B, znana dziś głównie z legendarnych fabrycznych rajdówek najwyższej klasy, obejmowała również mniej kosztowne puchary jednomarkowe, w których startowały kompaktowe samochody jak Visa, dając szansę mniej finansowanym kierowcom na udział w rywalizacji rajdowej. Ta niszowa historia jest mniej znana szerokiej publiczności niż fabryczne bolidy Group B, ale ma swoją wiernie oddaną bazę kolekcjonerów zainteresowanych pełnym spektrum tej epoki rajdowej. Dla kolekcjonerów budujących zestaw poświęcony różnorodności Group B ten model dokumentuje właśnie tę mniej eksponowaną stronę.

Miejsce w kolekcji rajdowej lat osiemdziesiątych

Ten model dobrze komponuje się z innymi samochodami Group B, tworząc kontrast między fabrycznymi bolidami najwyższej klasy a pucharowymi wersjami jednomarkowymi. Ponieważ karoseria jest zamknięta, model nie wymaga ostrożności związanej z otwieranymi elementami przy przenoszeniu. Kompaktowe wymiary Visy w skali 1:18 dobrze wpisują się w ekspozycję rajdową obok większych, bardziej znanych bolidów tej ery.

0