10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ducati Desmosedici GP11 #8 H. Barbera Ducati MotoGP Team MotoGP 2011 Minichamps 1:12

Wyprzedane
Ducati Desmosedici GP11 #8 H. Barbera Ducati MotoGP Team MotoGP 2011 Minichamps 1:12 123110008 Metal
1 / 6
Model motocykla Ducati Desmosedici GP11 numer 8 Hectora Barbery, MotoGP 2011, skala 1:12 od Minichamps. Egzemplarz używany, pudełko ze śladami przechowywania, model bez zarzutu. Otwierane elementy odsłaniają fragment jednostki napędowej Desmosedici. Fabryczna maszyna z ery czterotaktowego MotoGP dla kolekcji motocykli wyścigowych.
Ducati Desmosedici GP11 #8 H. Barbera Ducati MotoGP Team MotoGP 2011 Minichamps 1:12
Cena aktualna: 400,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ducati
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ducati
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:12
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
123110008
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ducati Desmosedici GP11 #8 H. Barbera Ducati MotoGP Team MotoGP 2011 Minichamps 1:12

TL;DR: Minichamps odwzorował Ducati Desmosedici GP11 numer 8 Hectora Barbery z fabrycznego zespołu MotoGP, sezon 2011, skala 1:12 z otwieranymi elementami. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Model przybliża konstrukcję Desmosedici z okresu przejścia na silniki 800 cm3.

Desmosedici GP11 to fabryczna maszyna Ducati z sezonu 2011, budowana w erze, gdy zespół szukał odpowiedzi na dominację japońskich rywali w klasie MotoGP.

Odlew Minichamps w skali 1:12

Metalowy model w tej skali pozwala odwzorować charakterystyczną owiewkę Desmosedici z pełną grafiką sponsorską zespołu fabrycznego Ducati Team. Otwierane elementy odsłaniają fragment jednostki napędowej - system dystrybucji desmodromicznej, od którego nazwa modelu bierze swój rodowód, jest jedną z cech wyróżniających silniki Ducati na tle rywali. Numer startowy 8 i logotypy sponsorów są odwzorowane wyraźnie. Zawieszenie, felgi i owiewka mają proporcje zgodne z oryginałem. Egzemplarz jest używany, opakowanie nosi ślady przechowywania - sam odlew pozostaje w dobrym stanie wizualnym.

Ducati w MotoGP i sezon 2011

Ducati wróciło do klasy królewskiej motocyklowych wyścigów na początku lat 2000. z unikalną konstrukcją Desmosedici, opartą na tradycyjnym dla marki systemie zaworów desmodromicznych. Sezon 2011 przypadał na okres, gdy zespół fabryczny szukał stabilnej formy w rywalizacji z Hondą i Yamahą. Hector Barbera jeździł w tym sezonie dla zespołu satelitarnego korzystającego z maszyn fabrycznych, co czyni ten model interesującym punktem w chronologii marki obok modeli z okresu wcześniejszych sukcesów Ducati w MotoGP. Dla kolekcjonerów śledzących historię włoskiej marki w klasie królewskiej to uzupełnienie serii pokazujące mniej dominujący, ale wciąż istotny okres.

Miejsce w kolekcji motocykli wyścigowych

Model dobrze komponuje się z innymi maszynami MotoGP z początku lat 2010., tworząc obraz przejściowego okresu w klasie królewskiej. Warto ustawić go na stabilnym stojaku wystawienniczym i trzymać z dala od bezpośredniego światła, które przyspiesza blaknięcie grafiki sponsorskiej. Ślady przechowywania na pudełku są typowe dla egzemplarzy z drugiej ręki.

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:12

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0