10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Duesenberg SJN Convertible Coupe Bordowy Minichamps 1:18

Duesenberg SJN Convertible Coupe Bordowy Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 430,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Duesenberg
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Duesenberg
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
107150331
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Duesenberg SJN Convertible Coupe Bordowy Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps w skali 1:18 odwzorowuje Duesenberga SJN Convertible Coupe w kolorze burgundowym, przedwojenny amerykański luksusowy roadster z 1936 roku, oparty na doładowanej mechanicznie linii SJ. Odlewana karoseria oddaje długą maskę i wystawne proporcje nadwozia. Rzadki temat dla kolekcji amerykańskiej motoryzacji lat trzydziestych.

Duesenberg budował w latach trzydziestych samochody, które miały być najszybszymi i najbardziej luksusowymi na amerykańskich drogach, a doładowane mechanicznie wersje z oznaczeniem SJ trafiały do gwiazd Hollywood i najbogatszych klientów epoki. Wersja SJN, z nadwoziem convertible coupe w kolorze burgundowym, łączyła tę filozofię osiągów z eleganckim, otwartym nadwoziem, co Minichamps przenosi do skali 1:18.

Duesenberg SJ i mechaniczne doładowanie mocy

Najszybsze auto Ameryki lat 30

Duesenberg Model J, wprowadzony na początku lat trzydziestych, był odpowiedzią amerykańskiego producenta na europejskie samochody luksusowe klasy najwyższej, z ośmiocylindrowym silnikiem rozwijającym moc znacznie przewyższającą typowe amerykańskie sedany tamtej dekady. Wersje SJ dodawały mechaniczne doładowanie, podnosząc osiągi na poziom rzadko spotykany poza samochodami wyścigowymi, a charakterystyczne, zewnętrzne kolektory wydechowe chromowane na boku maski stały się wizualnym symbolem tej mocy.

Klienci z Hollywood i elity

Duesenbergi SJ trafiały do garaży gwiazd kina i najbogatszych rodzin Ameryki lat trzydziestych, co uczyniło markę synonimem statusu w czasach Wielkiej Depresji, gdy posiadanie takiego samochodu było jednym z najbardziej widocznych symboli bogactwa. Dziś oryginalne SJ pojawiają się głównie na prestiżowych konkursach elegancji, takich jak Pebble Beach, gdzie przyciągają uwagę jako świadectwo szczytowej formy przedwojennego luksusu amerykańskiego.

Nadwozie convertible coupe i wykonanie diecast

Proporcje długiej maski i otwartego nadwozia

Nadwozie convertible coupe SJN wydłuża maskę na tyle, by zmieścić długi rządowy blok silnika, a niska linia dachu składanego dodatkowo podkreśla wystawne proporcje przedniego zwisu. Minichamps odwzorowuje te proporcje z zachowaniem odpowiedniej długości maski względem kabiny, a chromowane, zewnętrzne kolektory wydechowe po boku silnika są wyraźnie odznaczone od lakieru karoserii burgundowej. Składany dach, jeśli model odwzorowuje go w pozycji złożonej, dodatkowo odkrywa wnętrze kabiny, pozwalając docenić tapicerkę i wykończenie deski rozdzielczej typowe dla najwyższej klasy przedwojennych roadsterów.

Waga odlewu i głębia koloru burgundowego

Cynkowy odlew daje modelowi solidną wagę w dłoni, co przy dużym, przedwojennym nadwoziu dobrze komunikuje masywność oryginalnej konstrukcji ramowej. Burgundowy lakier zachowuje głębię pod bezpośrednim światłem w gablocie, a ciemny, czerwono-brązowy odcień dobrze kontrastuje z chromowanymi detalami reflektorów, zderzaków i kolektorów wydechowych typowych dla tej linii Duesenberga.

Miejsce w kolekcji amerykańskiej motoryzacji lat 30

Duesenberg SJN to temat rzadziej spotykany w katalogach diecast niż europejskie przedwojenne klasyki, co czyni go interesującym uzupełnieniem kolekcji budowanej wokół amerykańskiego luksusu przedwojennego, zwłaszcza w towarzystwie modeli Cadillac czy Packard tamtej dekady. Przy długości modelu przekraczającej 26 centymetrów w skali 1:18, długa maska i otwarte nadwozie wymagają solidnej, głębokiej półki ekspozycyjnej. W porównaniu do skali 1:43, format 1:18 pozwala docenić proporcje zewnętrznych kolektorów wydechowych i głębię tapicerki wnętrza, elementy łatwo gubione w mniejszej skali. Chromowane elementy zewnętrznych kolektorów wymagają ochrony przed wilgocią w gablocie, ponieważ nawet drobne utlenienie powłoki chromu jest widoczne na tak dużej, otwartej powierzchni nadwozia. Dla kolekcjonera zainteresowanego złotą erą amerykańskiego luksusu, ten model stanowi rzadką i wartościową pozycję na półce.

0