10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Czerwony Bburago 1:18

Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Czerwony Bburago 1:18
Cena aktualna: 405,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3027-P2
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 288 GTO PPG Auto Refinish Czerwony Bburago 1:18

TL;DR: Model Bburago Ferrari 288 GTO w skali 1:18, w czerwonej stylizacji promocyjnej PPG Auto Refinish z 1984 roku, to diecast homologacyjnego supercara Maranello w rzadszej, sponsorskiej odmianie kolorystycznej. Odlew zachowuje charakterystyczne, poszerzone nadkola modelu, dodając do tego unikalną grafikę reklamową.

288 GTO był odpowiedzią Ferrari na przepisy homologacyjne Grupy B, a jego rzadka wersja w barwach PPG pokazuje mniej znany rozdział, w którym takie supercary służyły jako rollery promocyjne producenta lakierów.

Ferrari 288 GTO jako przodek F40

288 GTO powstał z myślą o homologacji do wyścigów Grupy B, choć sama seria zakończyła się zanim auto zdążyło wystartować w tej kategorii, co uczyniło go raczej drogowym supercarem niż wyścigówką w pełnym sensie tego słowa. Jego konstrukcja, z doładowanym silnikiem V8 umieszczonym centralnie, wprost wpłynęła na późniejszego, jeszcze bardziej ekstremalnego F40. Barwy PPG na tym akurat modelu to ciekawostka wykraczająca poza standardową historię auta, świadectwo epoki, w której supercary z Maranello służyły jako nośniki reklamy producentów lakierów na torach i imprezach branżowych.

Diecast Bburago i miejsce w kolekcji supercarów

Bburago od dawna ma w katalogu klasyczne supercary Ferrari w skali 1:18, a linia PPG to alternatywa dla kolekcjonera, który już posiada standardową, czerwoną wersję 288 GTO i szuka wariantu z inną historią. Model w diecaście oddaje szerokie, kanciaste nadkola i niską sylwetkę typową dla tego auta, choć przy tej cenie trzeba liczyć się z prostszym wykończeniem wnętrza niż w droższych replikach żywicznych. Na półce dobrze działa w towarzystwie F40, pokazując bezpośrednią linię ewolucji między obiema konstrukcjami.

405,00 
405,00 
0