10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 360 Modena Chrome Silver Edycja Limitowana Exclusive Cars 1:18

Ferrari 360 Modena Chrome Silver Edycja Limitowana Exclusive Cars 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Exclusive Cars
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
EC004
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 360 Modena Chrome Silver Edycja Limitowana Exclusive Cars 1:18

TL;DR: Model Ferrari 360 Modena w skali 1:18 od Exclusive Cars, wykonany z odlewu cynkowego w rzadkim wykończeniu chrome silver, w limitowanej edycji. Oryginał z 2000 roku jako pierwsze Ferrari z aluminiowym podwoziem przestrzennym. Efektowny, lśniący element na półce kolekcjonera supercarów.

Chrome silver to wykończenie, które w segmencie modeli 1:18 pojawia się rzadko, a Ferrari 360 Modena od Exclusive Cars wykorzystuje je w pełni, zamieniając odlew w lustrzaną powierzchnię przyciągającą wzrok na każdej półce.

Chromowane wykończenie jako rzadkość w odlewach 1:18

Powłoka chromowa działa zupełnie inaczej niż standardowy lakier: odbija światło zamiast je rozpraszać, co uwydatnia każdą linię nadwozia, ale też każdą niedoskonałość montażu. Odlew cynkowy daje modelowi odczuwalną wagę w dłoni, typową dla diecastu w tej skali, a chromowana powierzchnia sprawia, że sylwetka 360 Modeny wydaje się bardziej dynamiczna niż w klasycznym Rosso Corsa. To wykończenie ma swoją cenę użytkową: chrom pokazuje odciski palców i pył znacznie łatwiej niż matowy lub półbłyszczący lakier, więc model najlepiej sprawdza się w gablocie chronionej od bezpośredniego dotyku. Dla kolekcjonera szukającego czegoś innego niż kolejny egzemplarz w typowej barwie fabrycznej, to właśnie ta odmienność wykończenia jest głównym argumentem zakupowym, nie samo Ferrari jako temat.

Ferrari 360 Modena i aluminiowe podwozie z 1999 roku

360 Modena zadebiutowała w 1999 roku jako pierwsze Ferrari z pełnym aluminiowym podwoziem przestrzennym, opracowanym wspólnie z Alcoa, co znacząco odciążyło konstrukcję względem stalowego poprzednika, modelu 355. Stylistykę zaprojektowało studio Pininfariny, a środkowo umieszczony silnik V8 3,6 litra uczynił z tego modelu bardziej dostępne wejście do gamy Ferrari V8 niż flagowe dwunastocylindrowe modele tamtej epoki. W kolekcji ułożonej chronologicznie 360 Modena naturalnie łączy erę 355 z późniejszą F430, a wersja w chromowanym wykończeniu wyróżnia się na tle standardowych egzemplarzy tej samej generacji. Producent Exclusive Cars pozostaje niszowym wytwórcą specjalizującym się w nietypowych wykończeniach diecastu, co warto mieć na uwadze przy porównywaniu z modelami większych, bardziej znanych wytwórni.

0