10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta #58 Czerwony Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta #58 Czerwony Techno Giodi 1:18 40011 Metal
1 / 8
Techno Giodi odwzorowuje Ferrari 365 GTB/4 Daytona #58 w czerwonym malowaniu wyścigowym z 1969 roku w skali 1:18, diecastowy model jednego z ostatnich wielkich GT z silnikiem umieszczonym z przodu. Wersja wyścigowa, z numerem startowym i uproszczonym wystrojem, dokumentuje karierę Daytony na torach wytrzymałościowych, nie tylko na drogach publicznych. Solidna pozycja dla kolekcji klasycznych Ferrari GT lat 60.
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta #58 Czerwony Techno Giodi 1:18
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 13-15.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Techno Giodi
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
40011
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta #58 Czerwony Techno Giodi 1:18

TL;DR: Techno Giodi Ferrari 365 GTB/4 Daytona #58 to czerwony diecastowy model 1:18 wyścigowej wersji jednego z ostatnich wielkich Ferrari GT z silnikiem z przodu. Model z 1969 roku dokumentuje karierę torową Daytony, obok jej bardziej znanej drogowej wersji. Solidna pozycja dla kolekcji klasycznych Ferrari GT lat 60.

365 GTB/4, nieformalnie nazywane Daytoną przez kolekcjonerów w związku z dominującym wynikiem Ferrari na torze na Florydzie w 1967 roku, startowało też w realnych wyścigach wytrzymałościowych, co dokumentuje ten wyścigowy egzemplarz #58.

Wyścigowa wersja Daytony w wykonaniu Techno Giodi

Wyścigowe egzemplarze 365 GTB/4 różniły się od drogowych wersji uproszczonym wystrojem wnętrza i dodatkowymi elementami związanymi z homologacją do startów w wyścigach wytrzymałościowych, choć zachowywały tę samą, wydłużoną, klinowatą sylwetkę nadwozia. Techno Giodi oddaje tu numer startowy 58 na czerwonym tle karoserii, z zachowaniem proporcji długiej maski osłaniającej dwunastocylindrowy silnik i niskiej, opływowej linii tyłu. To odwzorowanie odróżnia się od typowych drogowych wersji tego samego modelu, dostępnych częściej u innych producentów, dając kolekcjonerowi rzadszy, wyścigowy wariant tej samej sylwetki. Waga i wykończenie odlewu odpowiadają segmentowi, w którym marka koncentruje swoją produkcję klasycznych Ferrari.

Daytona jako ostatni wielki GT z silnikiem z przodu

Nieformalne przezwisko „Daytona”, według popularnej wśród kolekcjonerów historii, wzięło się z dominującego wyniku Ferrari na torze Daytona w 1967 roku, choć sam model 365 GTB/4 zadebiutował rok później. Był to jeden z ostatnich wielkich GT marki zbudowanych wokół klasycznego układu silnika z przodu, tuż przed tym, jak Ferrari przeszło do układów z silnikiem centralnym w kolejnych modelach flagowych. Dla kolekcji poświęconej klasycznym Ferrari GT ten wyścigowy egzemplarz dobrze uzupełnia typowe drogowe wersje tego samego tematu, wprowadzając rozdział o torowej karierze modelu, mniej eksponowany niż jego uliczna reputacja.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
245,00 zł
245,00 zł
0