10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 550 Maranello 25 Ferrari Model Club Srebrny Bburago 1:18

Ferrari 550 Maranello 25 Ferrari Model Club Srebrny Bburago 1:18
Cena aktualna: 530,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3344-S1
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 550 Maranello 25 Ferrari Model Club Srebrny Bburago 1:18

TL;DR: Bburago Ferrari 550 Maranello 1:18 to diecastowa replika srebrnego GT z 1996 roku, w wydaniu Ferrari Model Club. Model odwzorowuje powrót Maranello do układu V12 z silnikiem na przodzie po latach Testarossy. Solidna metalowa konstrukcja z otwieranymi elementami sytuuje go w segmencie wejściowym kolekcjonerstwa Ferrari.

Srebrny lakier w edycji Model Club wyróżnia ten egzemplarz na tle standardowych czerwonych Ferrari, a klasyczne proporcje Maranello dobrze znoszą ograniczony budżet produkcji Bburago.

Diecast Bburago i srebrny wariant Model Club

Korpus wykonano z odlewu cynkowego, co daje wyczuwalną wagę w ręku, typową dla segmentu wejściowego, a nie dla lekkich, żywicznych edycji limitowanych. Maska i drzwi otwierają się na prostych zawiasach, funkcjonalnych, choć z większymi luzami niż w droższych liniach. Srebrny lakier, w przeciwieństwie do klasycznej Rosso Corsa, wypada tu efektownie na wystawie, choć bez głębi metalicznego wykończenia z wyższych tierów. Wnętrze jest uproszczone: fotele i deska rozdzielcza w ograniczonej palecie kolorów, felgi odwzorowane raczej ogólnie niż wiernie do konkretnej specyfikacji z 1996 roku. To nie wada, a definicja segmentu, w którym Bburago od lat pozostaje rozpoznawalną, przystępną marką dla kolekcjonerów Ferrari.

Ferrari 550 Maranello - powrót V12 na przód

Model 550 Maranello, zaprezentowany w 1996 roku, oznaczał powrót Ferrari do układu silnika V12 umieszczonego z przodu w topowym gran turismo, po latach dominacji środkowosilnikowej Testarossy i 512 TR. Nadwozie zaprojektowane przez Pininfarinę łączyło klasyczne proporcje włoskiego GT z nowoczesną aerodynamiką, a ręczna skrzynia biegów podkreślała kierowcowski charakter auta. Maranello stało się bazą dla kolejnych ewolucji linii, w tym 575M, budując most między klasycznymi Ferrari z silnikiem z przodu a nowoczesnymi flagowcami marki. Dla kolekcjonera to auto o jasnej roli w chronologii marki - punkt zwrotny, nie tylko kolejny model.

W polskich kolekcjach Bburago Ferrari 550 Maranello działa najlepiej jako wejście do tematu Ferrari GT - przystępna cena pozwala rozpocząć budowę serii, zanim pojawi się budżet na żywiczne edycje limitowane wyższych tierów.

530,00 
530,00 
0