10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari F50 Hardtop Czerwony Bburago 1:18

Ferrari F50 Hardtop Czerwony Bburago 1:18
Cena aktualna: 165,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3362
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari F50 Hardtop Czerwony Bburago 1:18

TL;DR: Bburago w skali 1:18 odwzorował Ferrari F50 Hardtop z 1995 roku, diecastowy model z otwieranymi elementami nadwozia. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady magazynowania. Czerwony lakier i F1-owy silnik czynią F50 naturalnym punktem w każdej kolekcji Ferrari.

F50 powstało jako następca F40, z silnikiem V12 wywodzącym się z jednostki bolidu F1 marki, co uczyniło je jednym z najbardziej surowych, torowo zorientowanych Ferrari swojej ery.

Diecast Bburago i przystępny wstęp do F50

Cynkowy odlew w tej cenie daje realny ciężar w dłoni, choć szpary między panelami są tu szersze niż w modelach wyższej klasy, a lakier odwzorowuje barwę bez głębi charakterystycznej dla droższych wykończeń. Otwierane drzwi i klapa silnika pozwalają jednak zajrzeć do wnętrza kokpitu i odsłonić widoczny przez tylną szybę silnik, co przy tym temacie ma realną wartość wystawową. Bburago od dekad specjalizuje się w dostępnych cenowo replikach superauto, dając kolekcjonerom szansę na F50 bez wydatku klasy premium. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady magazynowania, sam odlew pozostaje w stanie zgodnym z opisem.

F50 w kolekcji Ferrari i konkurentów

Ten model dobrze komponuje się w zestawieniu z F40 i Enzo, tworząc chronologię flagowych Ferrari kolejnych dekad. Wyższe tiery, takie jak żywiczne repliki, oddają więcej detalu wnętrza i lakieru, ale ten diecast pozwala zacząć kolekcję F50 bez dużego wydatku. Dla kolekcjonera budującego linię czasową Ferrari to sensowny, przystępny punkt startowy.

0