10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Alfa Romeo 2300 Spider Srebrnoniebieski Bburago 1:18

Wyprzedane
Alfa Romeo 2300 Spider Srebrnoniebieski Bburago 1:18 3008 Metal
1 / 8
Model kolekcjonerski Alfa Romeo 2300 Spider z 1932 roku w skali 1:18, diecast Bburago w kolorze srebrno-niebieskim. Egzemplarz używany, pudełko nosi ślady przechowywania, sam odlew w dobrej formie. Otwierane elementy nadwozia pozwalają obejrzeć wnętrze przedwojennego roadstera. Elegancka sylwetka przywołuje złotą epokę włoskiego coachbuildingu międzywojnia.
Alfa Romeo 2300 Spider Srebrnoniebieski Bburago 1:18
Cena aktualna: 165,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Alfa Romeo
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3008
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo 2300 Spider Srebrnoniebieski Bburago 1:18

TL;DR: Bburago odwzorowuje Alfa Romeo 2300 Spider z 1932 roku w skali 1:18, w srebrno-niebieskim lakierze i z otwieranymi elementami nadwozia. Model jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania, odlew zachował dobry stan. Przedwojenna elegancja włoskiego roadstera w formie odlewu diecast dla kolekcjonerów klasyków.

Przedwojenne Alfy Romeo należą do klasy, w której liczy się linia nadwozia i proporcje — a nie moc silnika mierzona w koniach mechanicznych. Ten model stawia właśnie na tę elegancję.

Konstrukcja modelu w skali 1:18

Odlew z cynku daje modelowi solidny ciężar, wyczuwalny od razu po wyjęciu z pianki ochronnej. Nadwozie otwiera się w kilku miejscach, co odkrywa uproszczone, ale poprawnie odwzorowane wnętrze kabiny. Na tym poziomie cenowym linie tłoczenia są szersze niż w modelach klasy wyższej, a lakier — choć równy — nie ma głębi droższych wykończeń. To standardowy kompromis segmentu wejściowego, który warto znać przed zakupem. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi widoczne ślady przechowywania, natomiast sam odlew nie jest tym dotknięty.

Alfa Romeo 2300 w historii motoryzacji

Model 2300 należał do rodziny sześciocylindrowych Alf z przełomu lat 20 i 30, budowanych na indywidualnych podwoziach i wykańczanych przez zewnętrzne karoserie, w tym słynne warsztaty Touring i Zagato. Spider z odkrytym nadwoziem był wówczas symbolem luksusu i sportowego stylu życia zamożnych klientów. Dla kolekcjonerów szukających czegoś innego niż powojenne klasyki, ten okres oferuje ciekawą alternatywę — mniej znaną, ale równie elegancką stronę historii Alfa Romeo.

Ekspozycja w kolekcji

Model dobrze sprawdza się w zestawie przedwojennych klasyków, gdzie kontrastuje z powojennymi sportowymi autami swoją smukłą, wydłużoną sylwetką. Otwierane elementy nadwozia dają możliwość eksponowania pod kątem, co wykorzystuje przestrzeń gabloty. Warto trzymać go z dala od bezpośredniego światła słonecznego, które szybciej blaknie na przybliżonych, niekodowych lakierach segmentu wejściowego. To rozsądny wybór dla osoby budującej kolekcję z myślą o różnorodności epok, a nie tylko o jednej marce.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0