10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Fiat 126 Czerwony MCG 1:18

Fiat 126 Czerwony MCG 1:18
Cena aktualna: 270,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Fiat
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Fiat
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18323
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Fiat 126 Czerwony MCG 1:18

TL;DR: MCG odlał Fiata 126 z 1972 roku w skali 1:18 z cynkowego diecastu, w czerwonym lakierze, z zamkniętym nadwoziem. Model pokazuje włoski oryginał, na bazie którego powstała polska licencyjna wersja 126p, symbol motoryzacji PRL.

Fiat 126 w wersji włoskiej i polskiej 126p różnił się drobnymi detalami, ale dzielił tę samą filozofię niewielkiego, ekonomicznego samochodu dla mas.

Diecast MCG i zwarta sylwetka włoskiego oryginału

Cynkowy odlew daje temu modelowi zauważalną wagę mimo niewielkich gabarytów samego oryginału, co dobrze koresponduje z prostą, ale solidną mechaniką tego typu małych aut miejskich lat 70. Nadwozie jest jednoczęściowe i zamknięte, więc precyzja modelu skupia się na zewnętrznej powłoce: kanciastych krawędziach przedniej maski, prostokątnych reflektorach i charakterystycznej, wąskiej linii progów typowej dla tego niewielkiego auta. Czerwony lakier położony jest równo, oddając skromną, ale rozpoznawalną kolorystykę tej epoki.

Fiat 126 jako podstawa polskiej licencyjnej produkcji

Fiat 126, wprowadzony we Włoszech w 1972 roku, stał się podstawą dla licencyjnej produkcji w Polsce, gdzie znany jako 126p motoryzował miliony rodzin w czasach PRL. Choć oryginalna wersja włoska i polska 126p różniły się drobnymi elementami wykończenia, dzieliły tę samą, prostą filozofię niedrogiego, ekonomicznego samochodu dla mas. Ten model, jako włoski oryginał, jest ciekawym punktem odniesienia dla polskich kolekcjonerów zestawiających go z polską wersją 126p na jednej półce, pokazując wspólne korzenie tego popularnego auta.

Model dobrze komponuje się z innymi klasykami motoryzacji lat 70 na jednej półce, a czerwony lakier warto trzymać poza bezpośrednim światłem słonecznym.

0