10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Capri RS 2600 #22 D. Glemser / A. Soler-Roig Spa-Francorchamps Winner 1971 Minichamps 1:18

Ford Capri RS 2600 #22 D. Glemser / A. Soler-Roig Spa-Francorchamps Winner 1971 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
107718022
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Capri RS 2600 #22 D. Glemser / A. Soler-Roig Spa-Francorchamps Winner 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Żywiczny model Ford Capri RS 2600 #22 w skali 1:18 od Minichamps odwzorowuje wóz Glemsera i Soler-Roiga, zwycięzców wyścigu w Spa-Francorchamps w 1971 roku. Zapieczętowane nadwozie oddaje ostre linie touringowego Capri z epoki dominacji Kolonii w europejskich wyścigach seryjnych.

Ford Capri RS 2600 był w pierwszej połowie lat siedemdziesiątych jednym z najskuteczniejszych touring cars w Europie, a fabryczny zespół z Kolonii regularnie walczył o pierwsze miejsca.

Żywiczna precyzja Minichamps w odwzorowaniu Capri

Model nie ma otwieranych elementów, co przy tej klasie samochodu wyścigowego działa na korzyść detalu: szpary progów i błotników są wąskie, a poszerzone nadkola RS 2600 zachowują ostrą krawędź bez odlewowych zaokrągleń typowych dla droższych w produkcji zawiasów. Lakier w barwach zespołu fabrycznego, z numerem startowym 22 i sponsorskimi naklejkami, nałożony jest równo, bez przebarwień na krawędziach karoserii. Ta metoda produkcji sprawdza się najlepiej właśnie w replikach konkretnego wyścigu, gdzie priorytetem jest wierność sylwetce i grafice, nie funkcjonalne detale wnętrza. Kolekcjonerzy oceniający model pod światłem zauważą, że głębia lakieru trzyma się nawet z bliska, co przy jaskrawych barwach wyścigowych łatwo się rozmywa w tańszych wykonaniach.

Capri w europejskim touring car i miejsce w kolekcji

Zwycięstwo w Spa-Francorchamps w 1971 roku wpisuje się w serię sukcesów Capri RS 2600, który w tamtym okresie regularnie pokonywał konkurencję z BMW i Alfą Romeo w europejskich touring cars. Dla kolekcji budowanej wokół historii Fordu w wyścigach seryjnych ten model działa jako punkt wyjścia do dalszych replik z tej samej ery, a poszerzone nadwozie RS 2600 pozostaje wizualnie odmienne od cywilnych wersji Capri, co czyni je łatwym do odróżnienia na półce nawet w rzędzie podobnych touring cars z lat siedemdziesiątych.

815,00 
815,00 
0