10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18

Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18
Cena aktualna: 1 465,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ford
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
OT679
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile odlewa w żywicy Forda RS200 Gr.B #2 Stiga Blomqvista, z rajdu Lombard RAC 1986, w skali 1:18. Model jest używany, pudełko ze śladami przechowywania, nadwozie jednoczęściowe bez otwieranych elementów. Legendarny temat z ery Grupy B dla kolekcji rajdowej.

RS200 był jedynym samochodem zbudowanym specjalnie od podstaw dla homologacji Grupy B przez Forda, co odróżnia go od większości rywali opartych na modelach seryjnych, a start Blomqvista w RAC 1986 przypadł na ostatni pełny sezon tej kategorii.

Odlew żywiczny Otto i detale konstrukcji Grupy B

Żywica pozwala Otto Mobile precyzyjnie odwzorować specjalnie skonstruowane, kanciaste nadwozie RS200 z widocznymi wlotami powietrza chłodzącymi centralnie umieszczony silnik, elementy o skomplikowanej geometrii trudne do wiernego odlania w masowej produkcji diecastowej. Model ma nadwozie jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, dlatego cała jakość wykonania koncentruje się na zewnętrznych liniach: rajdowych naklejkach sponsorskich, numerze startowym #2 oraz detalach szerokich nadkoli. Egzemplarz jest używany, a pudełko nosi ślady przechowywania, choć sam odlew pozostaje w dobrym stanie. Żywica trzyma mniejszą masę niż odlew cynkowy, ale zyskuje na precyzji ostrych krzywizn tego nietypowego nadwozia.

RS200 i koniec ery Grupy B

Ford RS200 powstał jako odpowiedź na dominację Audi Quattro i Peugeota 205 T16 w Grupie B, z silnikiem umieszczonym centralnie i napędem na cztery koła zaprojektowanym od zera. Rajd Lombard RAC 1986 był jednym z ostatnich pełnych startów tej kategorii przed jej zakończeniem po serii wypadków, co dodaje temu modelowi historycznej wagi jako świadka końca legendarnej ery rajdów. Otto Mobile specjalizuje się w niszowych tematach rajdowych tej epoki, rzadziej odwzorowywanych przez większych producentów.

Model dobrze wpisuje się w kolekcję poświęconą Grupie B lub historii Forda w sporcie motorowym. Warto przechowywać go w gablocie z ograniczonym dostępem światła, by zachować intensywność grafik sponsorskich.

0