10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43

Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 290,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
540864399
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Ford Sierra RS Cosworth #1 to diecast 1:43 dokumentujący test rajdowy Ayrtona Senny z 1986 roku. Nadwozie jest jednoczęściowe, malowanie testowe odwzorowane wiernie, a model stanowi rzadką ciekawostkę z okresu przed pełnym skupieniem Senny na Formule 1.

Nie każdy epizod w karierze wielkiego kierowcy prowadzi do tytułów mistrzowskich, a właśnie takie boczne ścieżki bywają najciekawsze dla kolekcjonera. Test rajdowy Senny w Sierrze Cosworth z 1986 roku to dokładnie ten typ historii, którą warto mieć na półce.

Ford Sierra RS Cosworth Senna Rally Test 1986 w Minichamps

Epizod przed skupieniem na Formule 1

W 1986 roku Ayrton Senna dopiero budował swoją pozycję w Formule 1, a testy w innych dyscyplinach motorsportu nie były rzadkością wśród kierowców tamtej ery, szukających dodatkowych doświadczeń za kierownicą. Sierra RS Cosworth, homologowana do Grupy A, była wtedy jednym z najbardziej pożądanych narzędzi rajdowych, a test tego kalibru kierowcy pozostał ciekawostką, nie zapowiedzią regularnej kariery rajdowej. Minichamps odwzorowuje malowanie testowe z numerem startowym 1, charakterystyczne dla tego konkretnego wystąpienia.

Sylwetka Cosworth w wersji rajdowej

Wersja rajdowa Sierry zyskała rozszerzone nadkola, spoiler przedni i tylne skrzydło, a proporcje te są odlane jako część jednego, spójnego nadwozia. Cynkowy odlew daje modelowi wagę wyczuwalną od pierwszego kontaktu, co odróżnia go od lekkich odlewów z tworzywa spotykanych w segmencie budżetowym.

Diecast i odwzorowanie testowego malowania rallycrossowego

Jednoczęściowe nadwozie i precyzja numeru startowego

Nadwozie tego egzemplarza jest w pełni zamknięte, bez otwieranych drzwi czy maski, co przy modelach rajdowych tej skali jest rozwiązaniem powszechnym. Cała uwaga skupia się więc na czystości numeru startowego 1 i ostrości linii podziału kolorów malowania testowego, które różniło się od pełnej liverii sponsorskiej używanej w regularnych startach rajdowych.

Felgi i detale aerodynamiczne

Felgi rajdowe mają szerszy profil odpowiadający oponom terenowym, a przedni spoiler i tylne skrzydło zachowują ostre krawędzie typowe dla aerodynamiki Grupy A. Te detale odróżniają wersję rajdową od uliczej Sierry Cosworth i budują jej wartość dla kolekcjonera specjalizującego się w niszowych epizodach motorsportu.

Ciekawostka z kariery Senny w kolekcji rajdowej

Ten model sprawdza się jako element ekspozycji łączącej historię Formuły 1 z niszą rajdów Grupy A, rzadko eksplorowaną przez kolekcjonerów skupionych wyłącznie na jednej dyscyplinie. Ustawiony obok modeli z regularnej kariery Senny w F1, tworzy kontrast pokazujący, jak różnorodne były doświadczenia wielkich kierowców tamtej dekady. Skala 1:43 pozwala budować taką niszową kolekcję bez nadmiernych kosztów.

290,00 zł
290,00 zł
0