10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Honda S800 Roadster Czerwony AUTOart 1:18

Honda S800 Roadster Czerwony AUTOart 1:18
Cena aktualna: 1 055,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Honda
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Honda
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
73276
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Honda S800 Roadster Czerwony AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart odwzorował Hondę S800 Roadster z 1966 roku w skali 1:18, czerwony diecast z otwieranymi elementami. Model jest używany, pudełko ze śladami przechowywania. Niewielka, zgrabna sylwetka jednego z pierwszych sportowych modeli Hondy.

S800 był jednym z wczesnych dowodów, że Honda potrafi budować małe, wysokoobrotowe silniki i przenosić tę filozofię na sportowe roadstery.

Wykonanie diecast i detale Hondy S800

Metalowe nadwozie w skali 1:18 ma odczuwalną wagę, a otwierane drzwi i bagażnik pozwalają zajrzeć do niewielkiego, zwartego wnętrza typowego dla lekkich roadsterów lat 60. Zaokrąglone linie karoserii i wąski przód są odwzorowane z zachowaniem proporcji oryginału, a czerwony lakier w świetle bocznym pokazuje przyzwoitą głębię bez efektów metalicznych. Zawiasy trzymają panele bez luzów, co przy niewielkiej sylwetce roadstera jest łatwo zauważalne pod bliższym oglądem. Model dociera jako egzemplarz używany, pudełko nosi ślady przechowywania, typowe otarcia kartonu bez wpływu na sam odlew.

S800 w kolekcji japońskiej motoryzacji

Honda S800 należał do pierwszej generacji sportowych modeli marki, budowanych przed jej wejściem na rynek samochodów masowych, co czyni go rzadszym tematem wśród klasycznych diecastów. W skali 1:18 kompaktowa sylwetka dobrze kontrastuje z późniejszymi, większymi modelami Hondy w kolekcji, pokazując wczesny etap rozwoju marki. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią japońskiej motoryzacji to rzadsza, wartościowa pozycja.

0