5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Chevrolet Corvette C6 Kabriolet Czerwony AUTOart 1:18

Chevrolet Corvette C6 Kabriolet Czerwony AUTOart 1:18 71221 Metal
1 / 8
Model AUTOart w skali 1:18 odwzorowuje Chevroleta Corvette C6 Convertible w czerwieni, generacja z 2005 roku. Drzwi, maska i schowany dach otwierają się, ukazując silnik i wnętrze z odwzorowaną deską rozdzielczą. Solidna pozycja dla kolekcji amerykańskich roadsterów sportowych, łącząca przystępną cenę segmentu diecast z bogatym detalem mechanicznym.
Chevrolet Corvette C6 Kabriolet Czerwony AUTOart 1:18
Cena aktualna: 1 210,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 17-19.11.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Chevrolet
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
71221
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni od dostawy
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Chevrolet Corvette C6 Kabriolet Czerwony AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart w skali 1:18 odwzorowuje Chevroleta Corvette C6 Convertible w czerwieni z 2005 roku. Odlew ma otwierane drzwi, maskę i schowany, składany dach, a pod maską widać odwzorowany silnik V8. To przystępna pozycja dla kolekcji amerykańskich roadsterów sportowych.

Corvette C6 zmieniła sposób, w jaki traktowano amerykańskie sportowe coupe: bardziej precyzyjne prowadzenie, mniej krzykliwa stylistyka niż poprzedniczka. Wersja kabriolet dodaje temu charakteru otwartej kabiny, a AUTOart odwzorowuje ją z widocznym naciskiem na mechaniczne detale, nie tylko linię nadwozia.

AUTOart i odlew z otwieranymi elementami

Drzwi, maska i schowany dach

Drzwi otwierają się na tyle szeroko, by ukazać wnętrze kabiny z dobrego kąta, a maska odsłania odwzorowany silnik V8 LS2 z widocznymi przewodami i pokrywą filtra powietrza. Składany dach jest tu ukazany jako element, który da się zamknąć w schowku za kabiną, tak jak w oryginale, co dla kabrioletu jest ważniejszym testem wierności niż sam kształt karoserii. Zawiasy trzymają pozycję bez luzu, a linie poszycia po zamknięciu elementów pozostają równe, bez przypadkowych szczelin.

Wnętrze i deska rozdzielcza

Po otwarciu drzwi widać dwukolorową tapicerkę, zarys konsoli środkowej ze skrzynią biegów oraz wskaźniki na desce rozdzielczej odwzorowane z czytelnymi cyframi. AUTOart nie ogranicza się do jednego koloru wnętrza, kontrast między fotelami i boczkami drzwi jest wyraźny nawet bez dodatkowego oświetlenia witryny, co przy otwieranych elementach ma większe znaczenie niż przy zamkniętym nadwoziu.

Generacja C6 i wersja kabriolet

Corvette C6 jako odpowiedź na europejskie roadstery

Produkowana od 2005 do 2013 roku Corvette C6 miała jaśniej określony cel niż wcześniejsze generacje: konkurować bezpośrednio z Porsche 911 pod względem prowadzenia, nie tylko osiągów w linii prostej. Silnik V8 LS2 o pojemności 6.0 litra, a później LS3, dawał wystarczającą moc, by uzasadnić sportowe ambicje, a sztywniejsze nadwozie w porównaniu z C5 poprawiło zachowanie na nierównościach, co w wersji kabriolet było szczególnie odczuwalne.

Sylwetka roadstera i proporcje otwartego nadwozia

Kabriolet C6 zachowuje długą maskę i krótki tył typowy dla układu silnika z przodu, charakterystycznego dla Corvette od dekad. Bez sztywnego dachu proporcje stają się bardziej widoczne. Linia szyby przedniej i wysokość drzwi muszą się zgadzać z zamkniętym dachem, żeby model wyglądał poprawnie w obu konfiguracjach, a AUTOart zachowuje tę zgodność.

Corvette w skali 1:18 na tle innych modeli

AUTOart w tej skali konkuruje głównie z odlewami średniego segmentu, a przewaga widoczna jest w detalu silnika i wnętrza, rzadziej w samej linii nadwozia, gdzie różnice bywają subtelne. Dla kolekcjonera budującego zestaw amerykańskich sportowych aut ta Corvette sprawdza się jako pozycja łącząca przystępną cenę segmentu diecast z mechanicznym detalem bliższym wyższym półkom. Format 1:18 wymaga więcej miejsca na półce niż 1:43, ale otwierane elementy w tej skali mają sens: w mniejszym formacie zawiasy i detale wnętrza byłyby trudne do docenienia.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
1 210,00 zł
1 210,00 zł
0