5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18

Nowość
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18 18RMC251A Metal
1 / 6
Model IXO w skali 1:18 odwzorowuje Hyundaia i20 N Rally1 Otta Tänaka i Martina Järveoi z Rajdu Portugalii 2025, startującego pod numerem 8 dla zespołu Hyundai. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, dzięki czemu linie karoserii i barwy fabryczne biegną nieprzerwanie wzdłuż całego auta. Rally1 to obecna, hybrydowa specyfikacja WRC, a szutrowe zawieszenie i opony terenowe na modelu odzwierciedlają charakter portugalskich odcinków. Solidna pozycja dla kolekcjonerów śledzących współczesne mistrzostwa świata w rajdach.
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18
Cena aktualna: 265,00 zł
Dostępny
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Hyundai
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC251A
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Rally Portugal 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO Hyundai i20 N Rally1 #8 to diecastowy model 1:18 samochodu Otta Tänaka i Martina Järveoi z Rajdu Portugalii 2025. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, a barwy fabrycznego zespołu Hyundai biegną nieprzerwanie przez całą karoserię hybrydowego Rally1.

Rajd Portugalii, rozgrywany głównie na szutrowych drogach północy kraju, należy do rund, w których doświadczenie liczy się bardziej niż gdziekolwiek indziej w kalendarzu WRC. Ott Tänak, mistrz świata z 2019 roku, wraca tam regularnie z pilotem Martinem Järveoją, a IXO odtwarza w skali 1:18 ich samochód z numerem startowym 8.

Jednoczęściowe nadwozie i wierność barw Hyundai

Co daje zamknięta karoseria rajdówki

IXO odlewa ten model jako jedną, zamkniętą bryłę, bez otwieranych drzwi czy maski, co pozwala utrzymać ciągłość linii progów i nadkoli wzmocnionych osłonami przeciw kamieniom rzucanym na szutrze. Szczeliny wokół paneli są odlewane jako wąskie, stałe rowki, bez luzów typowych dla zawiasów, dzięki czemu bryła auta wygląda spójnie z każdego kąta. Taki wybór konstrukcyjny, powszechny przy nowoczesnych rajdówkach w tej skali, przenosi cały ciężar jakości na to, co widać na zewnątrz, zamiast na mechanizmy otwierające.

Nadruki, numer startowy i opony szutrowe

Barwy fabrycznego zespołu Hyundai, numer startowy 8 i loga sponsorów są nadrukowane tampograficznie, trzymając ostre krawędzie liter nawet pod lupą, bez przebarwień typowych dla naklejek wodnych na zaokrąglonych nadkolach. Opony terenowe z wyraźnym bieżnikiem i podniesione zawieszenie odzwierciedlają ustawienia stosowane na szutrowych odcinkach Portugalii. Osłony podwozia i wzmocnione zderzaki są zaznaczone jako osobne elementy, podkreślając, że to maszyna budowana do jazdy po nierównych, kamienistych drogach.

i20 N Rally1, hybryda i Rajd Portugalii

Rally1, nowa era WRC

Od sezonu 2022 klasa Rally1 wymaga od producentów napędu hybrydowego wspomagającego silnik spalinowy, co zmieniło sposób, w jaki zespoły zarządzają mocą na poszczególnych odcinkach. Hyundai i20 N Rally1, zbudowany na mocno zmodyfikowanej platformie z rurową klatką bezpieczeństwa, rywalizuje w czołówce stawki od debiutu tej specyfikacji. Rajd Portugalii, z jego zmiennymi, często pylistymi nawierzchniami, od dekad należy do rund, które najmocniej testują opony i zawieszenie zespołów fabrycznych.

Tänak, Järveoja i doświadczenie mistrza świata

Ott Tänak, estoński kierowca i mistrz świata WRC z 2019 roku, tworzy jedną z najbardziej doświadczonych załóg stawki z pilotem Martinem Järveoją. Numer startowy 8 i konfiguracja z Rajdu Portugalii 2025 odwzorowana przez IXO to konkretna, udokumentowana kombinacja kierowcy, rundy i sezonu, a nie uogólniona wersja wyścigowa i20 N. Dla kolekcjonera śledzącego karierę jednego z najbardziej konsekwentnych kierowców WRC to model dokumentujący wybrany etap tej kariery.

i20 N Rally1 na półce kolekcji WRC

Model dobrze komponuje się obok innych aut Rally1, tworząc przekrój współczesnej czołówki WRC na jednej półce. W skali 1:18 podniesione zawieszenie i terenowe opony zajmują nieco więcej miejsca niż uliczna wersja i20 N, warto to uwzględnić przy układzie witryny. Jednoczęściowa karoseria sprawia, że model dobrze znosi częste przestawianie, a cały detal czyta się z zewnątrz auta. To naturalny wybór dla kolekcjonera budującego zestaw współczesnych rajdówek sezon po sezonie.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
265,00 zł
265,00 zł
0