10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Lamborghini 350 GT Jasnoniebieski Metaliczny CMR 1:18

Lamborghini 350 GT Jasnoniebieski Metaliczny CMR 1:18
Cena aktualna: 1 010,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lamborghini
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lamborghini
Producent modelu
CMR
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
CMR002
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lamborghini 350 GT Jasnoniebieski Metaliczny CMR 1:18

TL;DR: CMR Lamborghini 350 GT w skali 1:18 to diecastowy model pierwszego produkcyjnego samochodu marki, z 1967 roku, w kolorze Light Blue Metallic. Nadwozie jednoczęściowe, bez otwieranych elementów. Model używany, pudełko ze śladami przechowywania. Fundamentalna pozycja dla każdej kolekcji Lamborghini.

350 GT było pierwszym samochodem produkcyjnym Lamborghini, powstałym zaraz po tym, jak Ferruccio Lamborghini zdecydował się przenieść swoje ambicje z traktorów na produkcję samochodów sportowych klasy grand tourer.

Diecast CMR i klasyczne proporcje grand tourera

Metalowy odlew daje modelowi solidny ciężar, dobrze oddając elegancką, wydłużoną sylwetkę 350 GT zaprojektowaną przez Franco Scagliettiego z domu Touring. Nadwozie jest jednoczęściowe, więc cała precyzja skupia się na zewnętrznych powierzchniach: liniach dachu, proporcjach wydłużonej maski skrywającej silnik V12 oraz głębi niebieskiego lakieru metalicznego, który pod bezpośrednim światłem ujawnia charakterystyczny dla dobrze wykonanego diecastu połysk. Model jest egzemplarzem używanym, a jego opakowanie nosi ślady przechowywania, co warto uwzględnić przy ocenie stanu, choć sam odlew odpowiada opisowi.

350 GT jako fundament marki Lamborghini

350 GT wprowadziło do produkcji dwunastocylindrowy silnik, który stał się podstawą dla wielu późniejszych modeli marki, ustanawiając filozofię wysokoobrotowych jednostek napędowych typową dla Lamborghini na kolejne dekady. Dla kolekcjonerów budujących chronologię marki ta pozycja jest punktem wyjścia całej historii producenta, bez którego nie powstałyby ani Miura, ani Countach.

Kontekst kolekcjonerski

Model dobrze komponuje się jako pierwsza pozycja w kolekcji Lamborghini, obok późniejszych klasyków takich jak Miura czy Espada. Warto przechowywać go z dala od bezpośredniego światła słonecznego, które przyspiesza blaknięcie niebieskiego lakieru metalicznego.

0