10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Lotus Elan S/E Racing Żółty AUTOart 1:18

Lotus Elan S/E Racing Żółty AUTOart 1:18
Cena aktualna: 690,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lotus
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lotus
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
75352
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lotus Elan S/E Racing Żółty AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart odwzorował Lotusa Elana S/E z 1966 roku w skali 1:18 jako diecast w żółtym malowaniu. Model oddaje lekką, kompaktową sylwetkę brytyjskiego roadstera i trzyma poziom wykończenia wyższy niż w segmencie budżetowym, dobrze pasując do zestawów klasycznych sportowych auta lat 60.

Elan był manifestem Colina Chapmana: mniej masy, więcej reakcji na kierownicę. AUTOart, znane z dopracowanych odlewów, przenosi tę filozofię na półkę kolekcjonera.

Odlew AUTOart i jakość wykonania Lotusa Elan 1:18

Karoseria wykonana z metalu ma odczuwalny ciężar w ręku, mimo że oryginalny Elan słynął z lekkości nadwozia z tworzywa na stalowej ramie szkieletowej. AUTOart trzyma zwykle wąskie i regularne szpary między panelami, co przy tak niewielkim, zaokrąglonym nadwoziu widać od razu pod światłem. Żółty lakier ma dobrą głębię, a wnętrze, choć niewielkie, odwzorowuje charakterystyczny prosty kokpit roadstera. To segment wyższy niż odlewy budżetowe, ale wciąż daleko od rękodzielniczej żywicy limitowanych edycji, co przekłada się na rozsądną relację ceny do jakości.

Elan jako symbol lekkiej konstrukcji brytyjskiej

Lotus Elan z połowy lat 60. był jednym z pierwszych seryjnych aut z nadwoziem z laminatu na szkieletowej ramie, co pozwoliło uzyskać masę znacznie niższą niż konkurencja tamtej dekady. Wersja S/E, oznaczana jako Special Equipment, oferowała mocniejszy silnik i lepsze wykończenie niż podstawowy model. Ta filozofia lekkości wpłynęła później na całą markę Lotus, a miniatura w skali 1:18 pozwala docenić proporcje, które na drodze robiły wrażenie zwrotności, a nie rozmiaru.

Miejsce w kolekcji klasycznych sportowych auta

Elan dobrze komponuje się na półce z innymi brytyjskimi roadsterami lat 60., tworząc kontrast wobec większych, ciężej wyglądających modeli z tego okresu. Niewielki gabaryt w skali 1:18, oznacza mniejszą przestrzeń na półce niż w przypadku klasycznych coupe, co ułatwia budowanie serii tematycznej. Kolekcjonerzy budujący zestaw brytyjskiej motoryzacji lat 60. znajdą w tym modelu solidny punkt odniesienia, a żółte malowanie wyraźnie odróżnia go od bardziej powszechnych wersji w odcieniach czerwieni czy srebra.

0