10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mazda Savanna RX-7 FC3S Szary Wheelart 1:18

Mazda Savanna RX-7 FC3S Szary Wheelart 1:18
Cena aktualna: 1 105,00 
Ostatnie 3 sztuk
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mazda
Producent modelu
Wheelart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
WA180401
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mazda Savanna RX-7 FC3S Szary Wheelart 1:18

TL;DR: Mazda Savanna RX-7 FC3S od Wheelart to diecastowy model 1:18 w szarym lakierze, odwzorowujący drugą generację japońskiego coupe znanego z rotacyjnego silnika Wankla. Model przybliża klinowatą, aerodynamiczną sylwetkę FC3S, kluczową pozycję w kolekcjach JDM sports z połowy lat 80.

RX-7 drugiej generacji odszedł od kanciastej stylistyki poprzednika na rzecz opływowych, mocno klinowatych proporcji, które dziś definiują klasykę japońskiego coupe tamtej dekady.

Odwzorowanie klinowatego nadwozia FC3S

Metalowe nadwozie ma solidną wagę, a niska, mocno pochylona linia maski i przedniej szyby, wizytówka FC3S, są tu zachowane w proporcjach. Szary lakier jest równy i dobrze podkreśla proste, napięte powierzchnie boczne nadwozia, choć bez głębi metalicznego odcienia spotykanej w droższych seriach żywicznych. Wąskie reflektory chowane pod maską, charakterystyczne dla tego modelu, są odwzorowane w skali w sposób rozpoznawalny. Wnętrze pozostaje uproszczone, zgodnie z segmentem cenowym tego odlewu, ale sam kształt nadwozia, decydujący o rozpoznawalności FC3S, jest przekazany wiernie.

RX-7 FC3S w kolekcji japońskiej klasyki

Ten model dobrze sprawdza się w kolekcji poświęconej japońskim sportowym coupe lat 80, obok Nissana 300ZX czy Toyoty Supra z podobnego okresu, pokazując odrębną filozofię Mazdy oparcia całej tożsamości modelu na silniku rotacyjnym. Szary lakier ułatwia budowanie stonowanej, kontrastowej ekspozycji wobec jaskrawszych JDM-owych klasyków. To rozpoznawalny temat w przystępnej cenie, sensowny punkt startowy dla tematu japońskiej motoryzacji lat 80.

1 105,00 
1 105,00 
0