10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43

McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 240,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele McLaren
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
McLaren
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
530784333
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu McLaren Ford M26 B. Giacomelli British GP 1978 Minichamps 1:43

TL;DR: McLaren Ford M26 Bruna Giacomellego od Minichamps to odlew diecast 1:43 z Grand Prix Wielkiej Brytanii 1978. Model reprezentuje ostatnie lata przed rewolucją ground effect, gdy proste, kanciaste kadłuby wciąż dominowały w Formule 1.

M26 było już wtedy nieco przestarzałym podwoziem, bo zespół zaczynał testować pierwsze koncepcje wykorzystujące efekt przyziemny, ale wciąż startowało w wybranych wyścigach sezonu 1978.

Odlew Minichamps M26 w skali 1:43

Bolidy końca lat 70. miały prostszą aerodynamikę niż późniejsze konstrukcje, co Minichamps odwzorowuje w postaci czystszych, mniej rozdrobnionych linii kadłuba M26 z pojedynczym przednim i tylnym skrzydłem. Metalowy odlew w tej skali zachowuje proporcje charakterystycznego dla McLarena tamtej ery pomarańczowo-czerwonego malowania Marlboro, z precyzyjnym nadrukiem logotypów sponsora na bocznych panelach. Giacomelli startował dla McLarena w wybranych wyścigach 1978 roku, co ten model dokumentuje razem z numerem startowym i barwami zespołu z tamtego okresu.

M26 w chronologii przedrewolucyjnej F1

Rok 1978 to ostatni moment przed dominacją koncepcji ground effect, którą na dobre wprowadził Lotus 79, zmieniając filozofię projektowania bolidów na następną dekadę. Ten model M26 dokumentuje McLarena w okresie przejściowym, zanim zespół sam przeszedł na nową filozofię aerodynamiczną w kolejnych sezonach. Dla kolekcjonera budującego chronologię ewolucji aerodynamiki F1 to istotny punkt odniesienia przed epoką skrzydeł przyziemnych.

0