10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

McLaren MP4/4 Honda #12 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1988 Minichamps 1:18

McLaren MP4/4 Honda #12 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1988 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele McLaren
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
McLaren
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
540881812
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu McLaren MP4/4 Honda #12 A. Senna Marlboro McLaren F1 World Champion 1988 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 McLaren MP4/4 Honda #12 to diecastowa replika bolidu Ayrtona Senny z sezonu 1988, w którym Senna zdobył swój pierwszy tytuł mistrza świata F1. MP4/4 wygrał piętnaście z szesnastu wyścigów tego sezonu, dominując rywalizację obok Alaina Prosta. Barwy Marlboro odwzorowano z dbałością motorsportowej linii Minichamps.

Sezon 1988 to jeden z najbardziej dominujących w historii Formuły 1 - McLaren z silnikiem Hondy wygrał piętnaście z szesnastu wyścigów, a Senna sięgnął po pierwszy z trzech tytułów mistrza świata właśnie w tym bolidzie.

Skala 1:18 i detal motorsportowej linii Minichamps

W skali 1:18 detal kokpitu, zawieszenia i silnika Hondy V6 turbo staje się dużo bardziej widoczny niż w mniejszych formatach, co Minichamps wykorzystuje, odwzorowując charakterystyczny czerwono-biały schemat Marlboro z precyzją typową dla swojej motorsportowej linii. Karoseria MP4/4, zaprojektowana przez Gordona Murraya i Steve'a Nicholsa, miała niską, opływową sylwetkę, wyraźnie widoczną w tej większej skali. Numer 12 i logotypy sponsorów odwzorowano z dokładnością tampodruku, a metalowy odlew daje modelowi solidną wagę odpowiadającą jego statusowi hero piece w kolekcji F1.

Sezon 1988 - dominacja McLarena Hondy

MP4/4 wygrał piętnaście z szesnastu wyścigów sezonu 1988, a jedyną porażkę zaliczono na skutek incydentu, nie z powodu słabości samego bolidu. Senna i Prost, ścigając się w identycznych samochodach, stworzyli jedną z najbardziej intensywnych rywalizacji wewnątrzzespołowych w historii sportu, a Senna zdobył tytuł mimo mniejszej liczby zwycięstw, dzięki systemowi punktowemu tamtej ery. Dla kolekcjonera Formuły 1 ten model to jeden z absolutnie kluczowych bolidów do posiadania - punkt wyjścia legendy Senny i symbol niedościgłej dominacji technicznej tamtego sezonu.

0