10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 445,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155903660
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 190E 2.5-16 EVO I W201 #60 Team AMG Mercedes K. Wendlinger DTM 1990 Minichamps 1:18

TL;DR: Mercedes 190E 2.5-16 Evo I W201 #60 zespołu AMG Mercedes, prowadzony przez Karla Wendlingera w sezonie DTM 1990, to diecastowa miniatura 1:18 od Minichampsa. Model odwzorowuje agresywny pakiet aerodynamiczny wersji Evolution, kluczowej dla rywalizacji Mercedesa z BMW w niemieckim mistrzostwie touring car.

Karl Wendlinger, później znany z krótkiej kariery w Formule 1, w 1990 roku startował dla fabrycznego zespołu AMG Mercedes w touring carach, na początku swojej kariery wyścigowej.

Diecast pakietu Evolution w skali 1:18

Wersja Evo I wyróżniała się dużym tylnym spojlerem, poszerzonymi nadkolami i agresywnym przednim splitterem, elementami, które znacząco odróżniały ją od standardowego sedana 190E. Diecastowy odlew Minichampsa odwzorowuje te detale aerodynamiczne z precyzją odpowiadającą środkowo-wysokiemu segmentowi cenowemu, a numer #60 i nadruki fabrycznego zespołu AMG Mercedes są wykonane z ostrością widoczną z bliska. Model nie posiada otwieranych elementów, koncentrując się na wiernym odwzorowaniu karoserii wyścigowej.

190E Evo I i rywalizacja z BMW

Mercedes wprowadził wersję Evolution 190E specjalnie w odpowiedzi na dominację BMW M3 E30 w DTM, wykorzystując homologację do wprowadzenia agresywniejszego pakietu aerodynamicznego. Sezon 1990 przypadł na okres intensywnej rywalizacji technicznej między tymi dwoma niemieckimi producentami, a Wendlinger, choć młody kierowca, zdobywał w tym czasie doświadczenie, które później przełożyło się na jego krótką, ale zapamiętaną karierę w Formule 1.

Miejsce w kolekcji DTM German Touring

Model dobrze komponuje się z konkurencyjnymi liweriami BMW M3 E30 z tego samego sezonu, tworząc na półce reprezentację rywalizacji dwóch niemieckich producentów w DTM na początku lat 90. Skala 1:18 pozwala docenić detale aerodynamiczne pakietu Evolution z bliska, a ekspozycja poza bezpośrednim światłem słonecznym chroni nasycenie liwerii wyścigowej na długie lata.

0