10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 190E W201 2.3-16 Smoke Silver Metallic Norev 1:18

Mercedes 190E W201 2.3-16 Smoke Silver Metallic Norev 1:18
Cena aktualna: 360,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
183831
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 190E W201 2.3-16 Smoke Silver Metallic Norev 1:18

TL;DR: Norev Mercedes 190E 2.3-16 W201 to diecastowy model 1:18 w kolorze smoke silver metallic z 1984 roku, odwzorowujący homologacyjną wersję sedana opracowaną z Cosworthem pod wyścigi turystyczne. Charakterystyczny spoiler i poszerzone progi są przeniesione z zachowaniem ostrych linii oryginału. Model dobrze reprezentuje sportową gałąź rodziny 190.

190E 2.3-16 zadebiutował w niezwykłych okolicznościach, wyścigiem pokazowym na nowo otwartym torze Nürburgring GP w 1984 roku, w którym za kierownicami prototypów zasiadło kilku kierowców Formuły 1, a wygrał wśród nich Niki Lauda.

Sportowa odmiana rodziny 190 w skali 1:18

Diecastowa karoseria dobrze radzi sobie z charakterystycznym, subtelnym spoilerem na klapie bagażnika i poszerzonymi progami bocznymi, elementami odróżniającymi 2.3-16 od standardowej wersji sedana. Lakier smoke silver metallic ma wystarczającą głębię, by pod bezpośrednim światłem ujawnić metaliczne drobiny bez efektu płaskiej, jednolitej powłoki. Model zachowuje charakterystyczne, wielospokowe felgi tej wersji, element łatwy do spłaszczenia przy mniej precyzyjnym odlewie, tutaj odwzorowany z zachowaniem wyraźnych szczelin między szprychami.

190E 2.3-16 jako homologacyjny projekt Mercedesa

Silnik dwunastozaworowy opracowany wspólnie z Cosworthem powstał, by dać Mercedesowi konkurencyjną podstawę do startów w wyścigach turystycznych, co było wtedy nowym kierunkiem dla marki znanej głównie z luksusowych limuzyn. Ten model dobrze łączy dwa światy zainteresowania kolekcjonerskiego, klasyczną elegancję niemieckiego sedana i surowość projektu wyścigowego skrytego pod jego skórą. W witrynie sprawdza się jako most między tematem luksusowych klasyków a tematem sportowych homologacji lat 80.

0