5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Mercedes 300S Kremowy Maisto 1:18

Mercedes 300S Kremowy Maisto 1:18 31806 Metal
1 / 8
Maisto odwzorowuje Mercedesa 300S z 1955 roku w skali 1:18, w kremowym malowaniu podkreślającym elegancką, zaokrągloną sylwetkę powojennego flagowego coupe marki. Model ma otwierane drzwi, maskę i bagażnik, odsłaniające wnętrze i silnik rzędowy sześciocylindrowy, budowane częściowo ręcznie jako symbol powrotu Mercedesa do segmentu luksusowego po wojnie. Diecastowa konstrukcja daje solidną wagę w dłoni, a przystępna cena pozwala dołączyć klasyk lat pięćdziesiątych do kolekcji bez progu cenowego modeli premium.
Mercedes 300S Kremowy Maisto 1:18
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Maisto
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
31806
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 300S Kremowy Maisto 1:18

TL;DR: Maisto Mercedes 300S 1:18 to kremowy model diecast z 1955 roku, z otwieranymi drzwiami, maską i bagażnikiem. Replika powojennego flagowego coupe Mercedesa, budowanego częściowo ręcznie na platformie modelu 300, symbolizującego odbudowę luksusowego segmentu marki po drugiej wojnie światowej.

Po wojnie Mercedes musiał na nowo przekonać Europę, że wciąż umie budować samochody dla najbogatszych. 300S, oparty na podwoziu flagowego modelu 300, stał się tym dowodem: elegancki, ręcznie wykańczany, kosztowny w produkcji. Maisto odwzorowuje go w przystępnej, diecastowej formie.

300S jako powrót Mercedesa do segmentu luksusowego

Platforma 300 Adenauer i ręczne wykończenie

Model 300, nazywany nieformalnie Adenauer po nazwisku pierwszego kanclerza RFN, który często z niego korzystał, stał się flagową platformą powojennego Mercedesa, budowaną z naciskiem na komfort i prestiż, nie osiągi. 300S, oparty na skróconej wersji tego podwozia, celował w klientów szukających bardziej sportowego, dwuosobowego charakteru bez utraty luksusowego wykończenia. Produkcja obejmowała znaczny udział pracy ręcznej, typowy dla segmentu samochodów budowanych w niewielkich seriach dla klientów o najwyższych wymaganiach. Silnik rzędowy sześciocylindrowy, osadzony pod długą maską, oferował płynność pracy cenioną przez klientów bardziej niż surowe osiągi.

Coupe wśród wariantów nadwoziowych 300S

300S dostępny był w kilku wariantach nadwoziowych, w tym jako coupe, kabriolet i roadster, co pozwalało klientom wybrać wersję odpowiadającą ich stylowi życia bez zmiany podstawowej platformy mechanicznej. Wersja coupe, zamknięta i bardziej formalna niż otwarte warianty, podkreślała zaokrągloną, elegancką linię nadwozia typową dla niemieckiego designu lat pięćdziesiątych, z wyraźnie zarysowanymi błotnikami i chromowanymi listwami ozdobnymi. Wśród klientów 300S znajdowali się przedstawiciele europejskiej elity politycznej i biznesowej, dla których samochód ten stanowił deklarację odbudowanego, powojennego dobrobytu.

Maisto i otwierana karoseria klasycznego coupe

Drzwi, maska, bagażnik i wnętrze kabiny

Drzwi, maska i bagażnik tego modelu otwierają się, co jest rzadkością przy tak kompletnym zestawie otwieranych elementów w tej cenie. Przez otwarte drzwi widoczna jest tapicerowana kabina z układem dwóch rzędów siedzeń i chromowanymi detalami wykończenia, a uniesiona maska odsłania uproszczoną replikę silnika rzędowego sześciocylindrowego. Bagażnik, otwierany niezależnie, podkreśla praktyczny, turystyczny charakter samochodu zaprojektowanego do długich podróży. Koła z charakterystycznymi dla epoki kołpakami i wąskimi oponami dodatkowo podkreślają autentyczność proporcji nadwozia.

Maisto wobec segmentu klasyków premium

Maisto pozycjonuje swoje modele klasyków w segmencie przystępnym cenowo, z szerszymi tolerancjami montażowymi niż droższe, ręcznie wykańczane odlewy żywiczne dedykowane tematom przedwojennym i powojennym premium. Kremowy lakier tego egzemplarza dobrze oddaje elegancką, jasną kolorystykę popularną w luksusowym segmencie lat pięćdziesiątych, a chromowane elementy nadwozia odbijają światło równomiernie, podkreślając zaokrągloną sylwetkę coupe. Dla kolekcjonerów porównujących ten model z droższymi odlewami tego samego tematu kluczowe jest zrozumienie, że Maisto oferuje kompletność otwieranych elementów przy zachowaniu przystępnej ceny.

Elegancja lat pięćdziesiątych dostępna bez progu cenowego premium

Mercedes 300S rzadko trafia do katalogów producentów modeli w przystępnej cenie, co czyni tę pozycję Maisto wartą uwagi dla kolekcjonerów budujących temat powojennej europejskiej elegancji. Kompletny zestaw otwieranych elementów, drzwi, maska i bagażnik, daje wartość ekspozycyjną rzadko spotykaną w tym segmencie cenowym, pozwalając pokazać wnętrze i silnik bez konieczności inwestowania w droższe, żywiczne alternatywy. To spokojny, elegancki klasyk, dobrze uzupełniający kolekcję obok bardziej sportowych tematów lat pięćdziesiątych, przypominając, że powojenna motoryzacja miała też swój biegun stonowanego, trwałego luksusu.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
245,00 zł
245,00 zł
0