10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes 300SL Czarny Bburago 1:18

Mercedes 300SL Czarny Bburago 1:18
Cena aktualna: 185,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3015-M3
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes 300SL Czarny Bburago 1:18

TL;DR: Mercedes 300SL od Bburago to diecastowy model w skali 1:18, odwzorowujący czarnego Gullwinga z 1954 roku, ze skrzydłowo otwieranymi drzwiami. Był pierwszym produkcyjnym samochodem z wtryskiem paliwa, technologią wcześniej znaną głównie z lotnictwa. Kluczowa, rozpoznawalna pozycja w każdej kolekcji klasyków lat pięćdziesiątych.

Drzwi 300SL otwierające się w górę jak skrzydła to jeden z najbardziej rozpoznawalnych detali konstrukcyjnych w całej historii motoryzacji, a ich obecność w modelu jest właśnie tym, co przyciąga wzrok kolekcjonera.

Diecast Bburago i skrzydłowe drzwi w skali 1:18

300SL zawdzięcza swoje skrzydłowe drzwi konstrukcji ramy przestrzennej, która nie pozwalała na standardowe pionowe słupki boczne, co inżynierowie Mercedesa rozwiązali, projektując drzwi otwierane w górę wzdłuż linii dachu. Bburago odwzorowuje ten mechanizm jako w pełni otwierany element modelu, co przy tej cenie jest istotnym atutem, pozwalającym zobaczyć charakterystyczną konstrukcję nadwozia bez konieczności inwestowania w droższą replikę. Czarny lakier dobrze podkreśla opływowe, zaokrąglone linie karoserii typowe dla niemieckiej stylistyki sportowej połowy lat pięćdziesiątych.

300SL jako fundament kolekcji klasyków

Auto było też pierwszym produkcyjnym samochodem z wtryskiem paliwa, technologią zaadaptowaną z lotniczych silników Mercedesa z czasów wojny, co dało mu przewagę osiągów nad gaźnikowymi rywalami tamtej ery. Dla kolekcjonera budującego witrynę wokół klasyki motoryzacyjnej lat pięćdziesiątych ten model jest praktycznie obowiązkową pozycją, łączącą historyczne znaczenie techniczne z jednym z najbardziej fotogenicznych detali konstrukcyjnych w historii.

0