10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18

Wyprzedane
Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18 M-128B Metal
1 / 6
CMC odwzorowuje Mercedesa W196 Streamliner numer startowy 20, bolid Karla Klinga z Grand Prix Francji 1954, w skali 1:18. Wielodetaliczny diecast z otwieranymi elementami, egzemplarz używany, opakowanie ze śladami przechowywania. Opływowa karoseria dla kolekcji historycznej Formuły 1.
Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18
Cena aktualna: 1 675,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
CMC
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
M-128B
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes W196 Streamliner #20 K. Kling French GP 1954 CMC 1:18

TL;DR: CMC Mercedes W196 Streamliner #20, bolid Karla Klinga z GP Francji 1954, 1:18, to wielodetaliczny diecast z otwieranymi elementami nadwozia. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Zakryte koła i opływowa karoseria odróżniają tę wersję W196 od klasycznego bolidu z odkrytymi kołami.

W196 w wersji Streamliner to jeden z najbardziej niecodziennych bolidów w historii Formuły 1, a jego powrót Mercedesa do wyścigów po latach przerwy uczynił go szczególnie wyczekiwanym debiutem.

Wielodetaliczna konstrukcja CMC i zakryte koła Streamlinera

CMC buduje swoje modele z dużej liczby osobnych, metalowych elementów, co przy Streamlinerze ma szczególne znaczenie, ponieważ opływowe, zakrywające koła nadwozie wymaga precyzyjnego odwzorowania gładkich, aerodynamicznych paneli, inaczej niż przy typowym bolidzie z odkrytymi kołami. Otwierane elementy ukazują silnik rzędowy oraz technikę konstrukcyjną charakterystyczną dla Mercedesa z połowy lat pięćdziesiątych. Srebrny lakier, tradycyjny kolor niemieckich bolidów tamtej ery, ma głęboki, metaliczny odcień. Egzemplarz jest używany, a jego pudełko nosi ślady przechowywania, co przy modelach tej klasy cenowej jest normalnym zjawiskiem.

Streamliner jako techniczny eksperyment powrotu Mercedesa do F1

Mercedes wrócił do Formuły 1 w 1954 roku po latach przerwy, wprowadzając W196 w dwóch wariantach nadwozia, w tym opływowy Streamliner stosowany na szybkich torach, takich jak Reims podczas GP Francji. Karl Kling był jednym z kierowców tego powrotu, który ugruntował reputację Mercedesa jako zespołu technicznie zaawansowanego. W kolekcji poświęconej historii F1 ten model działa jako reprezentant epoki eksperymentów aerodynamicznych, zanim ustandaryzowano formę bolidu z odkrytymi kołami.

Zestawiony z klasyczną wersją W196 o odkrytych kołach, Streamliner dobrze pokazuje dwoistość podejścia Mercedesa do aerodynamiki tamtej dekady.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0