10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Nissan R390 GT1 Road Car GT Spirit 1:18

Wyprzedane
Nissan R390 GT1 Road Car GT Spirit 1:18 GT403 Żywica
1 / 6
Model Nissana R390 GT1 w wersji drogowej od GT Spirit to żywicza miniatura 1:18, odwzorowująca jedno z najrzadszych japońskich homologacyjnych supersamochodów z 1997 roku. Nadwozie jest jednoelementowe, co pozwala zachować precyzyjne linie tej niecodziennej konstrukcji. Rzadka pozycja dla kolekcjonerów japońskich factory specials.
Nissan R390 GT1 Road Car GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 430,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Nissan
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Nissan
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
GT403
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Nissan R390 GT1 Road Car GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit odlewa Nissana R390 GT1 Road Car z 1997 roku w żywicy 1:18, nadwozie jednoelementowe bez otwieranych drzwi. R390 GT1 powstał jako minimalna homologacyjna baza pod wersję wyścigową startującą w klasie GT1 Le Mans, co uczyniło egzemplarze drogowe niezwykle rzadkimi.

Regulaminy klasy GT1 wymagały zbudowania niewielkiej liczby egzemplarzy drogowych, a R390 stało się jednym z najrzadszych efektów tej reguły w historii japońskiej motoryzacji.

Żywiczne wykonanie GT Spirit i homologacyjna sylwetka R390

Żywica pozwala odwzorować agresywne, niskie nadwozie R390 z dużymi wlotami powietrza i dyfuzorem ze znacznie większą precyzją krzywizn niż standardowy odlew cynkowy, co ma znaczenie przy tak niecodziennej, wyścigowo zorientowanej sylwetce. Nadwozie jest jednoelementowe, więc cała precyzja tego wykonania widoczna jest na zewnętrznej powłoce: linia progu, kształt szerokich nadkoli i detal tylnego skrzydła. GT Spirit regularnie sięga po rzadkie homologacyjne modele japońskie, gdzie liczy się wierność niecodziennej, wyścigowo zorientowanej stylistyce.

R390 GT1 i minimalna homologacja Le Mans

Nissan zbudował R390 GT1 jako bazę do startów w klasie GT1 na 24 Godziny Le Mans, a regulamin wymagał zbudowania minimalnej liczby egzemplarzy drogowych do homologacji, co uczyniło wersję Road Car jednym z najrzadszych japońskich samochodów drogowych swojej dekady. Ten sam samochód rywalizował na torze przeciwko podobnie zhomologowanym rywalom z Europy, w tym Porsche i McLarenem. Dla kolekcjonerów japońskich factory specials to jeden z najważniejszych, choć mniej znanych tematów w historii japońskiego motorsportu.

Miejsce modelu w kolekcji homologacyjnych supersamochodów

Ten egzemplarz dobrze komponuje się w kolekcji poświęconej homologacyjnym supersamochodom klasy GT1, obok europejskich rywali tamtej ery Le Mans. Żywica wymaga stabilnej podstawy i ostrożności przy przekładaniu, a lakier warto trzymać poza bezpośrednim światłem słonecznym. Ustawiony samodzielnie jako rzadki temat, model dobrze przypomina o mniej znanym rozdziale japońskiej historii wyścigowej.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0