10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Nissan Skyline GT-R #22 M. Krumm / S. Motoyama Xanavi Nismo JGTC 2002 AUTOart 1:18

Nissan Skyline GT-R #22 M. Krumm / S. Motoyama Xanavi Nismo JGTC 2002 AUTOart 1:18
Cena aktualna: 775,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Nissan
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Nissan
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
80277
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Nissan Skyline GT-R #22 M. Krumm / S. Motoyama Xanavi Nismo JGTC 2002 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart odwzorowuje Nissana Skyline GT-R #22 zespołu Xanavi Nismo z serii JGTC 2002, w skali 1:18, diecast z pełnym oklejeniem wyścigowym. Model z wyższego segmentu cenowego, ceniony za precyzję nadruków sponsorskich i wierność aerodynamicznej karoserii wyścigowego GT-R.

Japońska seria JGTC była w latach 2000 jednym z najbardziej widowiskowych mistrzostw GT na świecie, a Skyline GT-R zespołu Nismo należał do najbardziej rozpoznawalnych sylwetek tej serii.

Precyzja wyścigowego diecastu AUTOart

Wyścigowe modele AUTOart wyróżniają się dokładnością tampodruków, które muszą wiernie odwzorować logotypy sponsorów, w tym Xanavi, bez rozmazań widocznych w tańszych odlewach. Poszerzone nadkola i agresywny przedni splitter wyścigowej karoserii są tu odwzorowane z zachowaniem ostrych linii, a lakier bazowy pod bezpośrednim światłem pokazuje głębię typową dla segmentu premium. Wnętrze w modelach wyścigowych bywa uproszczone względem wersji ulicznej, bo priorytetem jest wierność karoserii i grafiki zespołu. Numer startowy 22 i barwy Xanavi Nismo są nałożone precyzyjnie, bez przesunięć.

Nissan Skyline GT-R w JGTC jako temat kolekcjonerski

Skyline GT-R w wersji wyścigowej JGTC był daleki od wersji drogowej, z poszerzonym nadwoziem i aerodynamiką dostosowaną do regulacji GT500. Dla kolekcjonerów japońskiego motorsportu to jeden z ważniejszych tematów, łączący popularność Skyline w kulturze motoryzacyjnej z historią japońskich wyścigów GT.

Kontekst w kolekcji

Ten model dobrze sprawdza się w zestawie poświęconym japońskiemu motorsportowi początku lat 2000, szczególnie w towarzystwie innych numerów startowych JGTC tej samej ery.

0