10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Peugeot 305 GTX Czerwony Plaisir Otto 1:18

Peugeot 305 GTX Czerwony Plaisir Otto 1:18
Cena aktualna: 385,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Peugeot
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Peugeot
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1032
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Peugeot 305 GTX Czerwony Plaisir Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile 1:18 przedstawia Peugeot 305 GTX z 1985 roku w czerwonym lakierze Plaisir, wykonany z żywicy jako jednoczęściowe nadwozie bez otwieranych elementów. Rzadki temat francuskiej motoryzacji lat 80, ceniony przez kolekcjonerów szukających nietypowych europejskich sedanów.

Peugeot 305 nie był autem sportowym, lecz solidnym, praktycznym sedanem swojej epoki, a wersja GTX z pakietem Plaisir dodawała mu odrobinę charakteru bez zmiany codziennego charakteru samochodu.

Żywiczne wykonanie Otto Mobile

Żywica pozwala uchwycić ostre kanty i proste, geometryczne linie nadwozia charakterystyczne dla francuskiego designu z połowy lat 80 lepiej, niż pozwoliłoby na to tłoczenie metalu. Odlew jest lekki w porównaniu z diecastem tej samej wielkości, a nadwozie zamknięte na trwałe, co oznacza, że cały detal, od linii progów po kształt zderzaków, jest odtworzony na zewnętrznej powierzchni karoserii. Czerwony lakier Plaisir kładzie się równo, a fabryczne malowanie żywicznych modeli tego segmentu zwykle utrzymuje głębię koloru dobrze widoczną pod światłem gablotowym. Szwy paneli są wąskie i regularne, co jest typową zaletą technologii żywicznej przy tego typu bryłach nadwozia.

Miejsce Peugeota 305 w kolekcji

Model tego typu rzadko trafia na rynek, bo producenci koncentrują się częściej na sportowych i rozpoznawalnych ikonach, a nie na codziennych sedanach francuskich koncernów. Właśnie ta rzadkość czyni go interesującym uzupełnieniem kolekcji budowanej wokół europejskiej motoryzacji lat 80, zwłaszcza dla kolekcjonerów zainteresowanych historią Peugeota poza modelami sportowymi. Skala 1:18 daje wystarczającą wielkość, by pokazać detale karoserii, a jednocześnie pozostaje wygodna do ekspozycji obok innych sedanów tego okresu.

0