5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Peugeot 306 Kabriolet Diablo Red Norev 1:18

-4% Przedsprzedaż
Peugeot 306 Kabriolet Diablo Red Norev 1:18 184930 Metal
1 / 2
Norev prezentuje Peugeota 306 Cabriolet w skali 1:18, model z 1994 roku w kolorze Diablo Red, z otwieranymi drzwiami i maską silnika. Karoserię tego kabrioletu zaprojektowało włoskie studio Pininfarina, które odpowiadało także za produkcję samego samochodu. Precyzyjny odlew i czerwony lakier czynią z tego modelu wyrazistą propozycję dla miłośników francuskich kabrioletów lat 90.
Peugeot 306 Kabriolet Diablo Red Norev 1:18
Cena standardowa: 240,00 zł Cena aktualna: 230,00 zł -4%

Oszczędzasz 10,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 240,00 zł

Wysyłka około 21-31.10.2026
Dostępne w przedsprzedaży
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Peugeot
Producent modelu
Norev
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
184930
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Peugeot 306 Kabriolet Diablo Red Norev 1:18

TL;DR: Norev Peugeot 306 Cabriolet to diecastowy model w skali 1:18 z 1994 roku, w kolorze Diablo Red. Drzwi i maska otwierają się, odsłaniając wnętrze kabrioletu zaprojektowanego i wyprodukowanego przez włoskie studio Pininfarina, znane z pracy nad wieloma europejskimi samochodami sportowymi.

Peugeot 306 Cabriolet nie powstawał na francuskiej linii montażowej razem z resztą rodziny 306, lecz w zakładach Pininfariny we Włoszech, co nadaje mu status osobnego, nieco ekskluzywnego wariantu w gamie kompaktowego Peugeota. Norev odtwarza ten kabriolet w skali 1:18, z otwieranymi drzwiami i maską silnika, odsłaniającymi wnętrze wykończone równie starannie co karoseria.

Peugeot 306 Cabriolet: kabriolet zaprojektowany przez Pininfarinę

Włoska stylistyka na francuskiej platformie

306 Cabriolet zadebiutowało w 1994 roku, bazując na podłodze i mechanice hatchbacka 306, ale z nadwoziem zaprojektowanym i produkowanym w całości przez włoskie studio Pininfarina, znane wcześniej z pracy nad Ferrari czy Alfa Romeo Spider. Taka współpraca nie była wówczas rzadkością wśród francuskich producentów, którzy chętnie korzystali z włoskiego doświadczenia w budowie kabrioletów, brakującego w ich własnych strukturach. Efektem jest nadwozie o miękkich, zaokrąglonych liniach, wyraźnie odróżniających się od kanciastej stylistyki standardowego hatchbacka 306.

Miejsce w gamie kabrioletów lat 90.

Segment kompaktowych kabrioletów w latach 90. obejmował modele takie jak Golf Cabrio czy Escort Cabriolet, a 306 Cabriolet wyróżniał się na tym tle właśnie udziałem Pininfariny oraz starannym wykończeniem wnętrza, nietypowym dla francuskich samochodów tej klasy cenowej. Dla kolekcjonerów zainteresowanych europejskimi kabrioletami tamtej dekady, 306 Cabriolet stanowi temat łączący francuską mechanikę z włoską stylistyką, co samo w sobie czyni go wartym uwagi, niezależnie od popularności modelu na rynku wtórnym.

Odlew Noreva i otwierane elementy nadwozia

Cynkowy odlew i czucie masy w dłoni

Norev wykonuje ten model w cynkowym stopie, co od razu czuć w dłoni, mimo kompaktowych gabarytów oryginalnego 306. Odlew zachowuje stabilność kształtu przez lata, a zaokrąglone linie nadwozia, charakterystyczne dla projektu Pininfariny, są odwzorowane bez spłaszczeń czy zniekształceń typowych dla tańszych odlewów. Miękki, opływowy kształt karoserii kabrioletu wymaga precyzyjnego odlewu formy, inaczej niż kanciaste nadwozia hatchbacków, co widać w gładkich przejściach między błotnikami a drzwiami.

Otwierane drzwi i maska silnika

Drzwi oraz maska silnika otwierają się, co pozwala eksponować model z różnych perspektyw na półce kolekcjonerskiej. Ruch elementów ma wyraźny opór i zatrzymuje się w pozycji wybranej przez kolekcjonera, bez luzów typowych dla tańszych odlewów. Pod maską widoczny jest uproszczony, ale czytelny układ silnika, a wnętrze kabiny oddaje charakterystyczne dla 306 Cabriolet wykończenie, z tapicerką w kontrastowym kolorze do karoserii, typowym rozwiązaniem stylistycznym tej generacji francuskich kabrioletów.

306 Cabriolet w kolekcji europejskich kabrioletów

W skali 1:18 ten kabriolet zajmuje umiarkowaną ilość miejsca na półce, pozwalając zestawić go z innymi otwartymi nadwoziami lat 90., od Golfa Cabrio po Escorta Cabriolet, tworząc przegląd segmentu, który dziś niemal zniknął z oferty producentów. Intensywny czerwony Diablo Red dobrze wyróżnia się wśród stonowanych kolorów typowych dla ówczesnych kabrioletów rodzinnych. Dla kolekcjonerów cenujących nietypowe połączenia marek i stylistów, 306 Cabriolet stanowi przystępną cenowo propozycję z wyraźnie udokumentowanym rodowodem projektowym.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
Pierwotna cena wynosiła: 240,00 zł.Aktualna cena wynosi: 230,00 zł.
Pierwotna cena wynosiła: 240,00 zł.Aktualna cena wynosi: 230,00 zł.
0