10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 550-1500 RS Spyder #55 H. Herrmann Carrera Panamericana 1954 AUTOart 1:18

Porsche 550-1500 RS Spyder #55 H. Herrmann Carrera Panamericana 1954 AUTOart 1:18
Cena aktualna: 600,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
85470
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 550-1500 RS Spyder #55 H. Herrmann Carrera Panamericana 1954 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart w skali 1:18 odwzorował Porsche 550-1500 RS Spyder #55 Hansa Herrmanna z Carrera Panamericana 1954. Diecast z otwieranymi elementami nadwozia, model używany, pudełko ze śladami przechowywania. Kompaktowa sylwetka spydera z wczesnej ery wyścigów Porsche.

Carrera Panamericana była jednym z najbardziej wyczerpujących wyścigów szosowych swojej epoki, a Porsche 550 pokazał tam, że lekka konstrukcja może wygrywać z mocniejszymi rywalami.

Wykonanie odlewu i szczegóły wyścigowego Porsche 550

Metalowe nadwozie w skali 1:18 ma solidną wagę, a otwierane elementy pozwalają zajrzeć do prostego, wyścigowego kokpitu bez zbędnych dodatków, wiernego oryginałowi z lat 50. Numer startowy 55 i barwy zespołu są czytelnie odwzorowane na zaokrąglonej karoserii typowej dla wczesnych spyderów Porsche. Panele domykają się z wyczuwalnym oporem, bez luzów przy zawiasach, co świadczy o solidnym montażu tej serii AUTOart. Model dociera jako egzemplarz używany, pudełko nosi ślady przechowywania, typowe otarcia kartonu bez wpływu na sam odlew.

Miejsce 550 Spyder w kolekcji wczesnego sportu samochodowego

Porsche 550 był pierwszym czysto wyścigowym modelem marki zbudowanym od podstaw, a jego sukcesy na trasach takich jak Carrera Panamericana ugruntowały reputację Porsche w rywalizacji długodystansowej. W skali 1:18 kompaktowa sylwetka spydera dobrze kontrastuje z późniejszymi, bardziej agresywnymi konstrukcjami wyścigowymi marki, tworząc czytelną chronologię rozwoju. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią motorsportu to pozycja łącząca autentyczną historię z solidnym wykonaniem diecast.

0