10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 993 GT2 Street Srebrny UT Models 1:18

Porsche 911 993 GT2 Street Srebrny UT Models 1:18
Cena aktualna: 570,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180065000
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 993 GT2 Street Srebrny UT Models 1:18

TL;DR: Porsche 911 993 GT2 Street Silver to diecast UT Models w skali 1:18, odwzorowujący homologacyjną wersję kultowego 993 z poszerzoną karoserią i podwójnym turbodoładowaniem. Srebrny lakier i charakterystyczny spojler oddają sylwetkę oryginału, tworząc dobry punkt startowy kolekcji poświęconej tej generacji 911 z lat dziewięćdziesiątych.

UT Models w drugiej połowie lat 90. budowało reputację na solidnych replikach europejskich sportowych ikon, a 993 GT2 pokazuje ten warsztat w pełnej krasie: poszerzone błotniki, duży spojler i srebrny lakier metaliczny.

Wykonanie diecastu i pierwsze wrażenie w dłoni

Metalowy korpus daje modelowi odczuwalną wagę, typową dla diecastu tamtej dekady, a poszerzona karoseria i duży tylny spojler to najbardziej rozpoznawalne elementy odróżniające go od standardowej Carrery. Srebrny lakier dobrze pokazuje głębię przy bocznym świetle, choć w porównaniu do dzisiejszych realizacji premium wnętrze jest wykonane prościej. Otwierana przednia klapa pozwala zajrzeć na uproszczoną makietę bagażnika, co jest typowym rozwiązaniem dla diecastu z tego okresu, a nie wadą samą w sobie.

Homologacyjny drapieżnik z generacji 993

Generacja 993 zamknęła erę chłodzonych powietrzem silników w 911, a GT2 był drogową homologacją wersji startującej w mistrzostwach klasy GT2. W przeciwieństwie do Turbo z napędem na cztery koła, GT2 pozostał przy napędzie na koła zadnie, co razem z odciążoną karoserią dawało surowy charakter. Dla kolekcjonerów budujących chronologię 911 ten model domyka etap chłodzonych powietrzem jednostek przed przejściem na generację 996. Zestawiony z Turbo czy Carrerą RS z tej samej ery pozwala zobaczyć różnice w karoseriach na pierwszy rzut oka, a przystępna cena diecastu UT Models czyni go rozsądnym startem takiej kolekcji.

570,00 
570,00 
0