10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 RSR #6 Wallys Jeans Nurburgring 1974 Spark 1:18

Porsche 911 RSR #6 Wallys Jeans Nurburgring 1974 Spark 1:18
Cena aktualna: 990,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-29.07.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Spark
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
18S088
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 RSR #6 Wallys Jeans Nurburgring 1974 Spark 1:18

TL;DR: Spark Porsche 911 RSR #6 w skali 1:18 to żywiczny model auta w barwach Wallys Jeans z toru Nürburgring w 1974 roku. Jednoczęściowy korpus oddaje poszerzone nadkola i charakterystyczny spojler tej wpływowej wyścigowej ewolucji legendarnego 911.

Nürburgring, tor o reputacji jednego z najbardziej wymagających na świecie, był naturalnym poligonem dla Porsche 911 RSR, jednej z pierwszych naprawdę seryjnych wyścigowych wersji ikonicznego coupe. Ten model dokumentuje jego start w barwach sponsorskich Wallys Jeans z 1974 roku.

Porsche 911 RSR i jego rola w historii marki

911 RSR, wprowadzone na początku lat 70., było jedną z pierwszych fabrycznie przygotowanych wersji wyścigowych 911 dostępnych dla klientów prywatnych w większej skali, co uczyniło je fundamentem dla całej późniejszej filozofii Porsche budowania konkurencyjnych, klienckich aut wyścigowych na bazie modeli drogowych. Poszerzone nadkola, konieczne dla szerszych opon wyścigowych, i charakterystyczny spojler przedni odróżniały RSR od cywilnej wersji 911, zachowując jednak podstawową sylwetkę coupe rozpoznawalną na pierwszy rzut oka. Tor Nürburgring, ze swoją długą, wymagającą trasą Nordschleife, był w latach 70. regularnym gospodarzem wyścigów długodystansowych, gdzie prywatne zespoły z barwami sponsorskimi, jak widoczne na tym modelu barwy Wallys Jeans, rywalizowały z fabrycznymi ekipami większych producentów.

Żywica i poszerzone nadwozie wyścigowego 911

Poszerzone nadkola RSR i jego charakterystyczny, subtelny spojler przedni są dobrze odwzorowane w żywicznym odlewie, materiale pozwalającym zachować ostre kanty tych modyfikacji bez ryzyka utraty precyzji typowej dla metalowego odlewu. Jednoczęściowy korpus bez otwieranych drzwi czy maski skupia uwagę na powierzchni karoserii, gdzie kontrast między klasyczną sylwetką 911 i wyścigowymi modyfikacjami jest najbardziej widoczny. Lekka konstrukcja żywicy dobrze oddaje delikatne elementy nadkoli i spojlera, a lakier w barwach sponsorskich Wallys Jeans z numerem #6 kładzie się równo na gładkiej powierzchni, z wyraźnie czytelną grafiką typową dla programów prywatnych tamtej dekady.

911 RSR jako fundament kolekcji klasyków Porsche

Dla kolekcjonerów budujących chronologię ewolucji 911 w wersjach wyścigowych, RSR z lat 70. jest kluczowym punktem odniesienia, poprzedzającym późniejsze, jeszcze bardziej ekstremalne konstrukcje jak 935. W skali 1:18 poszerzona sylwetka RSR osiąga długość zbliżoną do 22 centymetrów, dobrze prezentując proporcje nadwozia na półce w sąsiedztwie innych klasyków wyścigowych Porsche z tamtej dekady.

Żywica Spark w segmencie historycznych klasyków GT

Spark specjalizuje się w precyzyjnym odwzorowywaniu historycznych liwerii wyścigowych, w tym rzadszych tematów prywatnych zespołów sponsorskich, co czyni ich katalog cennym źródłem dla kolekcjonerów poszukujących autentycznych, mniej mainstreamowych rozdziałów historii motorsportu. Segment ten oznacza przystępną cenę przy zachowaniu solidnej wierności detali. To wartościowa pozycja dla znawców klasycznego wyścigowego Porsche lat 70.

990,00 
990,00 
0