10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 918 Spyder Liquid Metal Srebrny Minichamps 1:18

Porsche 918 Spyder Liquid Metal Srebrny Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 140,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
110062430
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 918 Spyder Liquid Metal Srebrny Minichamps 1:18

TL;DR: Porsche 918 Spyder od Minichamps to diecastowy model w skali 1:18, odwzorowujący hybrydowego hypercara Porsche z 2013 roku w odcieniu Liquid Metal Silver. Drzwi motylkowe, zdejmowany dach targa i proporcje nadwozia zgodne z oryginałem stawiają ten model w górnym segmencie replik diecastowych, obok pozostałych modeli tzw. świętej trójcy hypercarów.

918 Spyder powstał jako odpowiedź Porsche na wyzwanie, które w tym samym czasie podjęły McLaren i Ferrari: połączenie osiągów supersamochodu z układem hybrydowym. Minichamps odwzorowuje ten moment w chłodnym odcieniu Liquid Metal Silver, który podkreśla techniczny, niemalże laboratoryjny charakter nadwozia.

918 Spyder i hybrydowy rekord Nürburgring

Silnik V8 i układ hybrydowy

Pod karoserią 918 Spydera pracował wysokoobrotowy silnik V8 wspierany przez dwa silniki elektryczne, razem oddające moc bliską 887 koniom mechanicznym. Ten układ pozwolił autu przyspieszać do 100 kilometrów na godzinę w około 2,6 sekundy i osiągać prędkość maksymalną rzędu 345 kilometrów na godzinę, wyniki na poziomie klasycznych supersamochodów spalinowych. Porsche wykorzystało 918 Spydera do ustanowienia rekordu okrążenia Nürburgringu dla samochodów drogowych, co uczyniło ten model czymś więcej niż tylko technologicznym ćwiczeniem koncernu. Zmiany napędu elektrycznego w tamtym okresie były czymś nowym w tej klasie samochodów drogowych.

Drzwi motylkowe i dach targa w skali 1:18

Minichamps odwzorowuje charakterystyczne drzwi otwierane do góry i w bok, typu motylkowego, na metalowych zawiasach, które utrzymują pozycję bez samoczynnego opadania. Zdejmowany dach targa, typowy dla oryginalnego 918 Spydera, jest tu przedstawiony w pozycji zdemontowanej, odsłaniając wnętrze kabiny i widoczny za fotelami układ hybrydowy. To detale, które w tej klasie hypercarów mają duże znaczenie dla oceny wierności modelu.

Diecast Minichamps na tle świętej trójcy hypercarów

Liquid Metal Silver i tłoczenie karoserii

Odcień Liquid Metal Silver podkreśla techniczne linie nadwozia 918 Spydera, w tym charakterystyczne wloty powietrza za kabiną i agresywny dyfuzor tylny. Lakier pod bezpośrednim światłem ukazuje chłodny, niemal metaliczny połysk bez ciepłych tonów, zgodny ze specyfikacją fabryczną tej barwy. Tłoczenie zamakowe oddaje ostre linie progów bocznych i nisko poprowadzoną linię dachu, elementy kluczowe dla rozpoznania tego modelu na pierwszy rzut oka.

918 Spyder wobec P1 i LaFerrari w skali modelarskiej

918 Spyder, McLaren P1 i LaFerrari z tego samego okresu bywają nazywane świętą trójcą hybrydowych hypercarów, a kolekcjonerzy często budują zestaw wszystkich trzech w tej samej skali. Minichamps oferuje Porsche w segmencie średnio-wysokim diecastu, z solidnym poziomem detalu przy przystępniejszej cenie niż limitowane serie żywiczne konkurencyjnych producentów. To pozwala skompletować trio hypercarów bez sięgania po najdroższe, ograniczone edycje kolekcjonerskie, zachowując przy tym spójny poziom wykonania między egzemplarzami.

918 Spyder jako punkt kulminacyjny kolekcji supersamochodów

Ten model naturalnie zajmuje miejsce na szczycie zestawu współczesnych Porsche, ponad Boxsterem czy Cayenne, jako reprezentant technologicznych możliwości marki w danej dekadzie. Przy długości około 25 centymetrów w skali 1:18 model wymaga trochę więcej miejsca w gablocie niż kompaktowe coupe, ale proporcje nisko poprowadzonego nadwozia sprawiają, że wizualnie dominuje nad sąsiadami na półce. Chłodny odcień Liquid Metal Silver dobrze komponuje się z ekspozycją pod skierowanym światłem punktowym, które podkreśla techniczne linie karoserii. Warto trzymać model z dala od wilgoci, ponieważ drobne elementy zawiasowe drzwi motylkowych są bardziej narażone na korozję niż w prostszych konstrukcjach jednoczęściowych.

0