10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 944 S2 Kabriolet GT Spirit 1:18

Porsche 944 S2 Kabriolet GT Spirit 1:18
Cena aktualna: 900,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
GT Spirit
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
GT002CS
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 944 S2 Kabriolet GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit odlewa Porsche 944 S2 Cabriolet w skali 1:18 z żywicy, z jednoczęściową, otwartą karoserią coupe. Model odwzorowuje klinową sylwetkę rzadszej, otwartej wersji tego klasyka z lat 80. Pozycja dla kolekcji klasycznych roadsterów Porsche.

944 rzadko trafiał na rynek w wersji Cabriolet, co dziś czyni tę odmianę bardziej poszukiwaną wśród kolekcjonerów niż powszechniejsze coupe tej generacji.

Żywiczna karoseria otwartego klasyka

Otwarty roadster odkrywa każdy detal wnętrza i linii progów, co żywica odwzorowuje precyzyjniej niż odlew cynkowy dzięki węższym tolerancjom formy. Karoseria jest jednoczęściowa, więc drzwi są rytowane jako spójna linia w powierzchni, a charakterystyczny, składany dach miękki tej wersji jest precyzyjnie odwzorowany jako część jednolitej powłoki. Klinowa, kanciasta linia 944, typowa dla stylistyki lat 80, dobrze wypada w żywicy trzymającej ostre kanty zderzaków i progów. Lakier trzyma równą powłokę, a wnętrze widoczne przez otwartą kabinę wymaga dopracowania kokpitu bez pomocy uchylnych drzwi ułatwiających wgląd.

944 S2 jako szczyt rodziny 944

Porsche 944 S2 było najmocniejszą wersją tej rodziny modeli, oferującą największy z czterocylindrowych silników zastosowanych w tej generacji, co czyniło je bardziej pożądanym wyborem niż wcześniejsze, słabsze warianty. Wersja Cabriolet dodatkowo podkreślała charakter tego klasyka, łącząc mocniejszy silnik z otwartą przyjemnością jazdy. Dla kolekcjonera zainteresowanego klasycznymi Porsche z lat 80 to model dokumentujący rzadszą, bardziej poszukiwaną odmianę popularnego coupe.

Dobrze komponuje się z zamkniętą wersją coupe tej samej generacji, podkreślając różnicę między dwiema odmianami nadwozia.

0