10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 956K #14 K. Rosberg / J. Lammers Canon Racing 3rd Place 1000km Nürburgring 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956K #14 K. Rosberg / J. Lammers Canon Racing 3rd Place 1000km Nürburgring 1983 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 405,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155836614
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 956K #14 K. Rosberg / J. Lammers Canon Racing 3rd Place 1000km Nürburgring 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Model Minichamps 1:18 to diecastowa replika Porsche 956K #14 zespołu Canon Racing, prowadzonego przez mistrza świata Formuły 1 Keke Rosberga i Jana Lammersa do trzeciego miejsca w wyścigu 1000km Nürburgring w 1983 roku. Wierna liveria i solidna konstrukcja trafiają w gust kolekcjonerów Grupy C.

Keke Rosberg zdobył tytuł mistrza świata Formuły 1 w 1982 roku, a rok później próbował sił w wytrzymałościowych wyścigach Grupy C za kierownicą Porsche 956K, u boku doświadczonego Jana Lammersa. Ten model przypomina tamten mniej znany epizod jego kariery.

Canon Racing i wyścig 1000km Nürburgring 1983

Zespół Canon Racing, prowadzony przez Johna Fitzpatricka, należał do grona prywatnych ekip startujących Porsche 956 w europejskich wyścigach długodystansowych początku lat osiemdziesiątych. Załoga numer 14, w składzie Keke Rosberg i Jan Lammers, dwaj kierowcy z bogatym doświadczeniem w Formule 1 i wyścigach sportowych, dojechała na trzecim miejscu w wyścigu 1000km na torze Nürburgring w 1983 roku. Nürburgring, ze swoją wymagającą, długą trasą, był jednym z kluczowych przystanków sezonu i testem wytrzymałości zarówno kierowców, jak i samych prototypów Grupy C. Obecność mistrza Formuły 1 za kierownicą prototypu wyścigowego dodaje temu modelowi dodatkowego kontekstu historycznego, wykraczającego poza samą rywalizację w Grupie C.

Diecastowa precyzja Minichamps w skali 1:18

Nadwozie Porsche 956K, zbudowane wokół monokoku, nie posiada otwieranych elementów - podobnie jak oryginał, model zachowuje gładkie, aerodynamiczne linie bez kompromisów na rzecz funkcjonalności. Barwy sponsorskie Canon Racing, z charakterystycznymi logotypami rozmieszczonymi na przedniej części nadwozia i skrzydle, zostały odwzorowane metodą druku tampo z dużą precyzją konturów. Metalowe wykonanie daje modelowi odczuwalną wagę w dłoni, typową dla diecastu tej skali, wyraźnie różną od lżejszych alternatyw żywicznych. Detale podwozia i felg oddają charakter wyścigowych Porsche z początku lat osiemdziesiątych, choć model pozostaje w środkowym segmencie cenowym Minichamps, bez pretensji do rzemiosła klasy limitowanych edycji żywicznych. Taka konstrukcja sprawia, że model najlepiej ocenia się pod bezpośrednim światłem, gdzie widoczna jest głębia lakieru i precyzja krawędzi paneli.

Miejsce Porsche 956K w kolekcji Grupy C

Ten egzemplarz dobrze komponuje się z innymi Porsche 956/962 z epoki, zwłaszcza modelami zespołów klienckich rywalizujących z fabryczną ekipą Rothmans. Dla kolekcjonerów zainteresowanych zarówno historią Formuły 1, jak i wyścigami długodystansowymi, ta pozycja łączy dwa światy w jednym modelu. Skala 1:18 pozwala docenić detale liverii Canon Racing z bliska, na półce lub w gablocie. Warto pamiętać, że to diecast bez otwieranych elementów - dla kolekcjonerów szukających interaktywnych funkcji lepszym wyborem będą droższe serie premium, ale ci budujący szeroką kolekcję wyścigową znajdą tu solidną wartość.

405,00 
405,00 
0