10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche Boxster S 987 Szary Metalik Minichamps 1:18

Nowość
Porsche Boxster S 987 Szary Metalik Minichamps 1:18 110062030 Metal
1 / 8
Minichamps odwzorowuje Porsche Boxster S 987 z 2012 roku jako model diecast w skali 1:18, w lakierze Grey Metallic. Otwierane drzwi i bagażnik pozwalają zajrzeć do wnętrza kokpitu i przestrzeni bagażowej typowej dla układu z silnikiem centralnym. To dostępny cenowo, ale precyzyjnie odwzorowany punkt startowy do kolekcji roadsterów Porsche, łączący zaktualizowaną stylistykę drugiej generacji z dobrze sprawdzonym podwoziem tuż przed zmianą na model 981.
Porsche Boxster S 987 Szary Metalik Minichamps 1:18
Cena aktualna: 955,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
110062030
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche Boxster S 987 Szary Metalik Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Porsche Boxster S 987 to model diecast w skali 1:18 z 2012 roku, ostatniego roku produkcji drugiej generacji tego roadstera. Otwierane drzwi i bagażnik pozwalają obejrzeć wnętrze, lakier Grey Metallic kryje głęboki połysk na metalowej karoserii. Solidna pozycja dla kolekcjonerów budujących serię dostępnych, lecz prawdziwych Porsche.

Boxster w wersji S z kodem 987 to Porsche, które udowodniło, że układ silnika centralnego nie musi kosztować fortuny. Minichamps sięga po tę generację w chwili, gdy roadster był już dopracowany do granic możliwości fabrycznej platformy, tuż przed debiutem następcy oznaczonego jako 981, co czyni ten egzemplarz swoistym podsumowaniem epoki.

Minichamps i druga generacja Boxstera 987

Roadster, który zbliżył układ silnika centralnego do przeciętnego kolekcjonera

Kod 987 oznacza drugą generację Boxstera, produkowaną od 2004 roku, z gruntowną modernizacją wprowadzoną w 2009 roku - nowe reflektory, zmieniony pas przedni, poprawiona elektronika. Rok 2012, do którego odnosi się ten model, to ostatni sezon przed przejściem na następczynię 981. Wersja S oznaczała mocniejszy silnik z tyłu kabiny i bardziej stanowcze osiągi niż w podstawowym Boxsterze, ale bez utraty codziennej użyteczności, która od początku była częścią filozofii tego roadstera. Minichamps odwzorowuje sylwetkę z zachowaniem niskiej linii szyby i proporcji tylnej części nadwozia, charakterystycznych dla tej generacji. Ta wersja przejściowa, już po liftingu, ale przed zmianą generacji, bywa ceniona przez kolekcjonerów właśnie za połączenie zaktualizowanej stylistyki z dobrze sprawdzonym podwoziem.

Diecast Minichamps i otwierane elementy nadwozia

Karoseria powstaje z cynkowego stopu, co od razu czuć po masie modelu wyjmowanego z pudełka - to metal, nie lekka odlewnina z tworzywa. Drzwi i bagażnik otwierają się, odsłaniając wykończone wnętrze kokpitu i przestrzeń bagażową typową dla układu silnika umieszczonego za kabiną kierowcy. Zawiasy pracują z wyczuwalnym oporem, bez luzu przy domykaniu, co u modeli tej klasy bywa różne. Zawieszenie odwzorowuje charakterystyczny dla Boxstera niski prześwit i szeroką rozstawę osi, a felgi zachowują właściwy offset względem nadkoli, bez efektu zapadniętych kół, który zdradza tańsze odlewy. Otwierane elementy nie są tu dodatkiem na pokaz - przy tak kompaktowym roadsterze pozwalają ocenić proporcje wnętrza, które w rzeczywistym aucie są ograniczone przestrzenią dwuosobowej kabiny.

Wykończenie lakieru i detale karoserii

Odcień Grey Metallic i linie nadwozia

Metaliczny szary to kolor, który w rzeczywistości bywa niedoceniany, a w skali 1:18 ujawnia całą swoją głębię pod bezpośrednim światłem - drobinki metaliczne łapią odbicia inaczej niż jednolity lakier w podstawowych barwach. Linia progu, wykrój nadkoli i kąt szyby przedniej odpowiadają proporcjom oryginału, a przetłoczenia progów są wyczuwalne pod palcem, nie zatarte przez warstwę lakieru. Minichamps dobiera odcień z dbałością o zgodność z fabryczną kartą kolorów Porsche, co przy szarościach bywa trudniejsze niż przy czerwieni czy żółci - te barwy łatwo wypadają zbyt chłodno albo zbyt ciepło względem oryginału. W bezpośrednim świetle punktowym, typowym dla witryny kolekcjonerskiej, ten odcień nie płaszczy się do jednolitej szarości, a zachowuje wyczuwalną trójwymiarowość powierzchni nadwozia. Karoseria Grey Metallic dobrze komponuje się zarówno z klasycznymi Porsche w barwach ziemi, jak i z nowszymi, jaskrawszymi wersjami na tej samej półce.

Wnętrze kabrioletu i felgi

Kokpit otwartego Boxstera to przestrzeń, w której liczy się każdy szczegół, ponieważ nic nie zakrywa go dachem - tapicerka, konsola środkowa i zegary są odwzorowane z wyraźnymi podziałami kolorystycznymi, a nie jednym tonem plastiku. Felgi noszą wzór typowy dla wersji S, z widocznym zaciskiem hamulcowym za szprychami, co przy tej skali bywa pierwszym elementem ocenianym przez doświadczonego kolekcjonera. Otwierany bagażnik przedni, typowy dla układu z silnikiem centralnym, dodatkowo pozwala ocenić, jak model radzi sobie z detalami rzadko widzianymi przez kogokolwiek poza właścicielem. Zderzaki i wloty powietrza zachowują ostre krawędzie formy, bez zaokrągleń, które w tańszych odlewach zdradzają uproszczoną matrycę.

Miejsce Boxstera S w kolekcji

Boxster S 987 to naturalny punkt wejścia do kolekcji Porsche w skali 1:18 - dostępniejszy cenowo niż 911, ale zbudowany na tej samej filozofii precyzyjnego prowadzenia i codziennej użyteczności. Obok Caymana 981 i Cayenne Turbo S z tego samego okresu tworzy przekrojowy zestaw modeli Minichamps z pierwszej połowy lat dwutysięcznych dziesiątych, pokazujący, jak marka rozłożyła osiągi między roadster, coupe i SUV-a. Dla kolekcjonera budującego serię "każdy Porsche z jednej dekady" to solidny, niedrogi element układanki, a otwierane drzwi i bagażnik dają więcej satysfakcji z oglądania niż zamknięta karoseria modeli wyścigowych z tej samej marki. Cena tej generacji, jako model już nieco starszy, bywa też bardziej przystępna niż w przypadku najnowszych wydań Minichamps. Warto pamiętać, że przy regularnym, delikatnym użytkowaniu zawiasy drzwi i bagażnika zachowują precyzję nawet po latach wystawienia w witrynie.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
955,00 zł
955,00 zł
0