10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche Cayenne 955 Turbo Black Metallic Minichamps 1:43

Porsche Cayenne 955 Turbo Black Metallic Minichamps 1:43
Cena aktualna: 160,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 25-27.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
400061080
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche Cayenne 955 Turbo Black Metallic Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Porsche Cayenne 955 Turbo 1:43 to diecastowy model pierwszego SUV-a Porsche w czarnym metaliku. Wersja Turbo dokumentuje wyczynowy szczyt gamy z początku lat 2000, gdy marka po raz pierwszy wkroczyła w segment performance SUV. Wartościowa pozycja dla kolekcji śledzącej historyczne rozszerzenie oferty Porsche.

Kiedy Porsche zaprezentowało Cayenne, część tradycyjnych fanów uznała to za zdradę marki znanej z 911 i Boxstera, ale wersja Turbo szybko udowodniła, że SUV też może jeździć jak Porsche.

Masywna sylwetka Cayenne Turbo w skali 1:43

Cayenne 955 wprowadził do gamy Porsche zupełnie inne proporcje niż dotychczasowe modele sportowe: wysoka, masywna karoseria SUV wymaga od modelu innego podejścia do balansu wizualnego niż niska sylwetka 911 czy Boxstera. Czarny metalik pod bezpośrednim światłem ujawnia głębię lakieru charakterystyczną dla wyższego segmentu diecastów, a nie płaską powłokę spotykaną w budżetowych seriach. Wersja Turbo, rozpoznawalna po większych wlotach powietrza i felgach, została oddana z zachowaniem agresywnego charakteru przedniej maski, który odróżniał ją od bazowych wariantów Cayenne. Waga odlewu i solidność konstrukcji odpowiadają segmentowi premium, w którym Minichamps regularnie pracuje.

Cayenne jako punkt zwrotny w historii Porsche

Debiut Cayenne w 2002 roku wywołał wśród tradycyjnych entuzjastów marki spore kontrowersje: SUV wydawał się odejściem od sportowego DNA Porsche, choć finansowo okazał się kluczowy dla dalszego rozwoju firmy. Wersja Turbo, najmocniejsza w ówczesnej gamie, miała dowodzić, że nawet w segmencie SUV marka nie idzie na kompromisy w kwestii osiągów. Dla kolekcji śledzącej ewolucję Porsche ten model dokumentuje moment, w którym firma poszerzyła swoją tożsamość poza klasyczne sportowe coupé. To dobra pozycja obok klasycznych 911, pokazująca pełny obraz strategii firmy.

160,00 
160,00 
0